1. Ubique los extremos de la cadena en el piñón.
2. Instale el conector de clavija (A) en la cadena, de
preferencia en la parte trasera del piñón.
3. Instale el conector (B) en las clavijas.
4. Instale el clip de resorte (C) en la clavija delantera (D)
con el extremo cerrado de la pinza en dirección de la
rotación del piñón.
5. Coloque un brazo del clip en la ranura de la clavija
posterior (E).
6. Presione el otro brazo del clip de resorte sobre la parte
superior de la clavija posterior (E) hasta que se deslice
por la ranura. NO presione el clip longitudinalmente
desde el extremo cerrado.
7. Asegúrese de que el clip esté posicionado en las
ranuras de las clavijas.
5.2.3 Instalación de un rodamiento sellado
Para instalar un rodamiento sellado, siga estos pasos:
1. Limpie el eje y pase una capa de antioxidante.
2. Instale la brida (A), el rodamiento (B), la segunda brida
(C) y el collarín de bloqueo (D).
NOTA:
La leva de bloqueo está solo a un lado del
rodamiento.
3. Instale (pero NO ajuste) los tornillos de la brida (E).
4. Cuando el eje esté ubicado correctamente, trabe el
collarín de bloqueo con un golpe. El collarín debe
trabarse en la misma dirección en la que gira el eje.
Ajuste el tornillo prisionero en el collarín.
5. Ajuste los tornillos de la brida.
6. Afloje los tornillos de la brida en el rodamiento de
acoplamiento una vuelta, y vuelva a ajustarlos. Así, el
rodamiento se alineará.
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MANTENIMIENTO Y SERVICIO
Figura 5.1: La flecha muestra la dirección de
rotación.
Figura 5.2: Rodamiento sellado
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Revisión A