Causas De Mal Funcionamiento Del Quemador - FRANCO BELGE Sunatherm 3023 I Manual Del Usuario

Sunatherm 3023V - Ref. 9712311Z
2.12. Causas de mal funcionamiento del
quemador
Situación
El motor no gira
El motor gira, pero no hay
encendido, no hay chispa
El motor gira, presencia de
chispas pero no hay
encendido.
El quemador enciende, y
después se para.
Llama descolgada o desviada.
Llama fumosa, formación de
coque
Al apagar, el fuel-oíl se
derrama por el pulverizador.
Hojas de consulta
Caldera, fuel-oil, respiradero
Probables causas
Alimentación eléctrica defectuosa
Sistema de encendido defectuoso
Alimentación en fuel-oíl defectuosa.
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La pulverización del fuel-oíl está
mala.
La combustión está mala
-
Document n° 1025-1 ES ~ 28/08/2000
Sunatherm 3023VI - Ref. 9712310Z
Figura 23 - Programa de control LOA 24
A - Arranque de los quemadores sin
recalentador
B - Aparición de la llama
C - Posición de funcionamiento
t1 - Tiempo de pre-ventilación (13 s)
t3 - Tiempo de pre-encendido (13 s)
t2 - Tiempo de seguridad (10 s)
t3n - Tiempo de post-encendido (15 s)
Tiempo de seguridad per la desaparición de la
llama : 1 segundo
M - Motor (ventilador)
Z - Transformador de encendido
BV1 - Electroválvula
FS - Célula fotoresistente
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Acción
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Verificar el interruptor, los fusibles, los termostatos, el
cofre de seguridad, el motor.
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Verificar el montaje, el estado y la distancia de los
electrodos.
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Verificar los cables de encendido.
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Verificar el transformador de encendido.
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Verificar el cofre de seguridad.
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Asegurarse que hay fuel-oíl en
válvula está abierta.
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Verificar la hermeticidad de la válvula y de la tubería de
aspiración.
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Verificar el filtro de la bomba, el estado del engranaje, la
bobina de la electroválvula.
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Verificar el estado del pulverizador.
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Verificar la limpieza de la célula y el estado de su cable.
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Verificar el cofre de seguridad.
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Verificar el ajuste de la cabeza de combustión.
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Verificar la alimentación en fuel-oíl y el pulverizador.
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Verificar el pulverizador y su filtro.
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Verificar la presión de la bomba.
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Verificar los ajustes.
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Verificar la turbina, las válvulas de aire, la entrada de
aire en el local.
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Verificar la presencia de la chapaleta anti- retorno sobre
el pulverizador.
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Verificar la hermeticidad de la electro- válvula, limpiarla
cuidadosamente.
la cisterna y que la
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