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L = Reloj digital
Comprobaciones y controles
Esta sección está dedicada a los controles de los componentes de la instalación eléctrica.
Instalación de encendido
La alimentación básica es la de la batería, la instalación está graduada de manera tal que el sistema
de arranque percibe inmediatamente un eventual descenso de la tensión de la batería pero éste es
prácticamente irrelevante para el sistema de encendido.
El Pick-Up está conectado a la centralita con un solo cable, por lo tanto para el circuito de masa, la
centralita queda conectada al Pick-Up mediante el chasis y el cable de masa del motor.
Para evitar averías en la instalación de encendido durante la fase de arranque, es muy importante que
la conexión de masa motor-chasis funcione correctamente.
Falta de alimentación a la bujía
ADVERTENCIA
TODAS LAS PRUEBAS DE CONTINUIDAD DEBEN REALIZARSE CON LOS RESPECTIVOS CO-
NECTORES DESCONECTADOS.
Si se constata la falta de alimentación de la bujía,
proceder como se indica a continuación:
-Control Pick-Up.
Desconectar el conector de la centralita y controlar
la continuidad entre el terminal N° 6 (verde) y el
terminal N° 8 (negro). El control prevé el Pick-Up
y su línea de alimentación:
Características Eléctricas
Valor de resistencia pick-up
Valor de resistencia pick-up: 105 ÷ 124 ohm
Si se detecta una interrupción en el circuito, repetir el control entre el conector del volante y la masa
del motor. Si se detectan valores no conformes, sustituir el Pick-Up; en caso contrario, controlar la
continuidad del mazo de cables y las conexiones.
Instalación eléctrica
INS ELE - 9
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