1. Tapón de vaciado
2. Retire el filtro de aceite
3. Aplique una capa ligera de aceite limpio a la junta del
filtro nuevo.
4. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta toque el
adaptador del filtro, luego apriete de 3/4 a 1 vuelta más.
No lo apriete demasiado.
5. Añada aceite al cárter; consulte
aceite del motor (página
6. Elimine correctamente el aceite usado y el filtro de
aceite.
Cómo cambiar las bujías
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
La distancia recomendada entre electrodos es de 0,76 mm.
La bujía correcta es la Champion RC 14YC.
Nota: Una bujía normalmente dura mucho tiempo; no
obstante, retire y compruebe las bujías en caso de un
funcionamiento incorrecto del motor.
1. Limpie la zona alrededor de las bujías para que no
pueda caer suciedad en el cilindro.
2. Retire los cables de las bujías y retire las bujías.
3. Compruebe el estado del electrodo lateral, el electrodo
central y el aislamiento del electrodo central para
verificar que no están dañados.
Importante: Cualquier bujía agrietada, sucia o
de otra manera deteriorada debe ser cambiada.
No limpie los electrodos con chorro de arena, ni
los rasque ni utilice un cepillo de alambre, porque
pueden desprenderse partículas de la bujía que
caerán dentro del cilindro y pueden dañar el motor.
4. Ajuste la distancia entre los electrodos central y lateral
a 0,76 mm
(Figura
Figura 42
2. Filtro de aceite
(Figura
42).
Comprobación del
21).
43).
5. Tras ajustar correctamente los electrodos, instale la
bujía con su junta y apriétela a 23 N·m. Si no dispone
de llave dinamométrica, apriete la bujía firmemente.
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Figura 43