Instalación eléctrica
Es posible que surjan problemas en el arranque y con
valores de RPM bajos si los motores tienen un tamaño muy
distinto. La resistencia óhmica del estátor de motores
pequeños, relativamente alta, requiere una tensión más
alta en el arranque y con valores de RPM bajos.
4.9.4 Protección térmica motor
El relé termoelectrónico del convertidor de frecuencia ha
recibido la aprobación UL de protección contra sobrecarga
del motor, cuando el parámetro 1-90 Protección térmica
motor se ajusta en [4] Descon. ETR 1 y el
parámetro 1-24 Intensidad motor está ajustado a la
corriente nominal del motor (consulte la placa de caracte-
rísticas del motor).
Para el mercado norteamericano: las funciones ETR propor-
cionan una protección de sobrecarga del motor de clase
20, de acuerdo con el Código Nacional de Seguridad
Eléctrica (NEC).
Para la protección térmica del motor, también se puede
utilizar la tarjeta del termistor PTC VLT
tarjeta cuenta con la certificación ATEX para proteger
motores en zonas con peligro de explosiones, Zona 1/21 y
Zona 2/22. Si el parámetro 1-90 Protección térmica motor
está ajustado en [20] ATEX ETR y se combina con el uso de
la opción MCB 112, se puede controlar un motor Ex-e en
zonas con riesgo de explosión. Consulte la Guía de progra-
mación para obtener más información sobre cómo
configurar el convertidor de frecuencia para un funciona-
miento seguro de motores Ex-e.
4.9.5 Selección de la entrada de tensión /
intensidad (interruptores)
Los terminales de red analógicos 53 y 54 permiten
seleccionar señales de entrada tanto para la tensión (0-10
V) como para la intensidad (0/4-20 mA). Consulte la
Ilustración 4.13 y la Ilustración 4.14 para conocer la
ubicación de los terminales de control en el interior del
convertidor de frecuencia de bajos armónicos.
Ajustes predeterminados de los parámetros:
•
Terminal 53: señal de referencia de velocidad en
lazo abierto (consulte parámetro 16-61 Terminal 53
ajuste conex.).
•
Terminal 54: señal de realimentación en lazo
cerrado (consulte parámetro 16-63 Terminal 54
ajuste conex.).
MG16N105
Manual de funcionamiento
AVISO!
DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN
Desconecte la alimentación del convertidor de frecuencia
de bajos armónicos antes de cambiar las posiciones del
interruptor.
®
MCB 112. Esta
1
2
3
Ilustración 4.16 Ubicaciones del interruptor de terminación de
bus y de los interruptores A53 y A54
4.10 Ajuste final y prueba
Antes de poner en funcionamiento el convertidor de
frecuencia, realice una prueba final de la instalación:
Danfoss A/S © 08/2015 Reservados todos los derechos.
1.
Extraiga el LCP (consulte la Ilustración 4.16).
2.
Retire cualquier equipo opcional que cubra los
interruptores.
3.
Configure los interruptores A53 y A54 para
seleccionar el tipo de señal. U selecciona la
tensión; I selecciona la intensidad.
1
3
Interruptor de terminación de bus
Interruptor A54
Interruptor A53
1.
Localice la placa de características del motor para
saber si el motor está conectado en estrella (Y) o
en triángulo (Δ).
2.
Escriba los datos de la placa de características del
motor en esta lista de parámetros. Acceda a la
lista pulsando la tecla [Quick Menu] y
seleccionando Q2 Configuración rápida. Consulte
el Tabla 4.11.
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4
2
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