Tabla de contenido
Síntoma
La bomba gotea líquido.
Hay fugas en el sello del eje.
Modelo 3393 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Causa
No hay una selladura suficiente.
La presión de descarga es demasiado
alta.
El sello del eje está desgastado.
Hay depósitos en el sello mecánico.
El impulsor está desequilibrado.
El acoplamiento no está alineado.
La distancia de acoplamiento es dema-
siado pequeña.
Las fuerzas de la tubería son demasiado Cambie la posición de los tubos de sopor-
altas y la unidad de la bomba está exigi-
da.
No hay una selladura suficiente.
Resolución de problemas
Solución
Apriete los tornillos.
Reemplace el sello mecánico.
Reduzca la cantidad de presión que se
transmite. Obture la válvula de control.
Reemplace el sello mecánico.
Controle el sello, la bajada y los tubos de
enfriamiento (presión).
No haga funcionar la bomba en seco.
Limpie el sello mecánico.
Reemplace el sello mecánico, si es nece-
sario.
Realice un enjuague o una inmersión
adicional, si es necesario.
Quite los bloqueos o los depósitos de
material.
Reemplace el impulsor que está roto o
desgastado de manera irregular.
Controle los ejes para asegurarse de que
estén funcionando con precisión.
Alinee la bomba.
Corrija esto.
te y use compensadores.
Controle que la placa y el bastidor de la
cimentación estén correctamente cimen-
tados y en su lugar.
Apriete los tornillos.
Reemplace el sello mecánico.
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Solución de problemas
