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RD 7 /... Reparación
8.
Rodillo
8.1
Tambores - Descripción
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Los tambores delantero y trasero operan como rodillos estáticos para
ayudar al emparejado y acabado.
Los tambores delantero y trasero se accionan mediante motores
hidráulicos, cada uno de los cuales se monta en un cubo de traslación,
el que a su vez se instala directamente sobre el costado izquierdo de
cada tambor. El motor de traslación está diseñado para proporcionar
velocidades bajas y altas torsiones sin necesidad de ningún tipo de
engranajes, correas o poleas de reducción de velocidad.
Un freno de estacionamiento mecánico va conectado con el tambor
trasero en el costado derecho, el cual se utiliza para garantizar que la
máquina no se desplace cuando no esté en uso. El freno va montado
directamente en el soporte del tambor y el operador puede activarlo y
desactivarlo.
AVISO: El freno de estacionamiento está diseñado para mantener la
máquina inmóvil en una superficie inclinada con el motor apagado. No
conduzca la máquina con el freno de estacionamiento activado. El
freno puede torcerse y dañar la máquina.
Nota: Wacker Corporation recomienda que únicamente técnicos
peritos en reparaciones hidráulicas desmonten y reparen los
componentes hidráulicos (bombas, motores). La reparación y
rearmado de componentes hidráulicos se pueden solicitar a los
fabricantes de los componentes. Wacker Corporation no ofrece
componentes hidráulicos.
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Rodillo
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