Programación Del Motor Slim Sin Final De Carrera; L Gica De Funcionamiento - SEA USER 1 - 24V DG MAXI Manual De Instrucciones

AUTOPROGRAMACI N TIEMPOS DE TRABAJO
Nota: si se utiliza los fines de carrera magnéticos, antes del aprendizaje cerciorarse que la tarjeta sea programada con funciòn de fin
de carrera magnético.
MENU ESPECIAL 104 - TIPO DE FIN DE CARRERA - "Magnetico"
1) Desactivar la corriente eléctrica, desbloquear el motor (Fig.1) y posicionar manualmente las antas o el mástil a mitad de recorrido (Fig. 3-4).
2) Reestablecer el bloqueo mecánico (Fig.2).
3) Seleccionar 9-PROGRAMMACION en la pantalla, luego OK y luego UP o DOWN. En este punto la cancela hará automáticamente un ciclo
de cierre, reapertura y recierre.
Nota: Si el motor abriera en lugar de cerrar en la primera maniobra, es necesario retirar y restablecer la alimentación, seleccionar en la
pantalla 5-INVERTE MOTOR y con los pulsadores UP y DOWN posicionar la opción en ON, o si se dispone del programmador Jolly 3, activar
la función cambio motor o fin de carrera. Si el motor marcha en cierre y se para llevar el alimentación y invertir los cables del motor, luego repetir
la programación.
4) Autoaprendizaje terminado.
ATENCIÓN: este procedimiento es potencialmente peligroso y tiene que ser ejecutado únicamente por personal especializado y en
condiciones de seguridad.
El cuadro presenta de fábrica una programación por defecto. Para poner en marcha la tarjeta con la regulación por
defecto (estándar) es suficiente tener apretados los pulsadores UP y DOWN al mismo tiempo y dar alimentación a
la tarjeta hasta que aparece "Init" en pantalla.
Las impostaciones de ESTÁNDARD son indicadas en el tablero del Menu.
PROGRAMACIÓN DEL MOTOR SLIM SIN FINAL DE CARRERA
El motor SLIM no tiene finales de carrera y sólo funciona con Encoder. Para el aprendizaje de la carrera es necesario que el motor llega en los
topes mecánicos. El aprendizaje consiste de un ciclo CIERRE-APERTURA-CIERRE con detección automática de los topes mecánicos. En el
ciclo normal, el motor se detendrá en alrededor de 1 cm del tope mecánico. Este espacio se puede regular a través del parámetro de liberación
motor (MENU 82).
Advertencia:
En caso de orden de STOP, corte de energía o detección obstáculo, el motor va a realizar una maniobra de cierre a baja velocidad, hasta el
tope mecánico de cierre, para recuperar la posicción.
LOGICA AUTOMATICA
Un comando de start abre la cancela. Un segundo impulso durante la apertura no
Un mando de start durante el cierr inv erte el movimento.
LOGICA DE SEGURIDAD
Un comando de start abre la cancela. Un segundo implulso durante la apertura invierte el movimiento.
Un comando de start durante el cierre invierte el movimiento.
LOGICA PASO PASO TIPO 1 A
El mando de start sigue la l gica ABRE-STOP-CIERRA-STOP-ABRE. ó
LOGICA PASO PASO TIPO 2
El mando de start sigue la l gica ABRE-STOP-CIERRA-STOP-ABRE. ó
NOTA1: Con estas dos lógicas, para tener la cerrada automática, es necesario establecer un tiempo de pausa, de lo contrario todas
las lógicas serán semi-automáticas
NOTA2: Es posible elegir si acceptar o non acceptar el Start en pausa, seleccionando en el MENU' la opción 8-START EN PAUSA y
elegiendo ON o OFF. De default el parametro está en OFF.
LOGICA HOMBRE PRESENTE
La cancela se abrir á mientras se
tenga apretado el pulsa dor conectado a PEATONAL soltándolo la cancela se detiene
cierr es necesario tener co stantemente apretado e n
LOGICA 2 PULSADORES
Un start abre, un start peatonal cierra. En a ertura no es aceptado el cierre. En cierre un mando de start reabre, un mando de start peatonal
( cierra , es ignorado. )
Fig. 1

L GICA DE FUNCIONAMIENTO

Ó
e i
ten ga apretado el puls dor de a ertura
;
el pulsador correspondiente.
p
Español
Ó
Fig. 2 Fig. 3
será aceptado
p START soltándolo ; la cancela se
. Para efectuar los ciclos completos de a ertura o de
USER 1 - 24V DG MAXI
Fig.4
.
detiene . La cancela cierra mientras se
p
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