Funcionamiento De Pesaje Por Eje Automático; Formato De Ticket De Pesaje Por Eje Automático - Cardinal 190 Manual De Instalación, Aspectos Técnicos Y Funcionamiento

Instalación, aspectos técnicos y funcionamiento del modelo 190
15.4 Funcionamiento de Pesaje por Eje Automático
1. En el estado inactivo la luz estará verde y el sistema esperará a que el
camión se acerque.
2. El primer eje sube a la báscula y el peso supera tHrS, el peso umbral. La
luz se pondrá roja. Se visualizará el peso Bruto para ese eje.
3. Una vez que se detenga el movimiento sobre la báscula, la impresora
imprimirá el peso sobre la báscula y sumará el peso al acumulador total. El
mensaje Printd se visualizará en la pantalla del 190.
4. Una vez que se agota SDLY (Retraso de Luz de Stop) la luz se pondrá
verde. En este momento el sistema está listo para el próximo eje, si lo
hubiera.
5. Repita los pasos 2 a 5 para cada nuevo eje.
6. Una vez que han sido pesados todos los ejes y el peso en la báscula sea
inferior a tHrS (peso umbral), el tiempo TdLY (Retraso Total) espira y el
peso total es impreso y visualizado en la pantalla del 190.
15.4.1 Formato de Ticket de Pesaje por Eje Automático
Donde W es el peso y lb son las unidades.
Una vez que han sido pesados todos los ejes y el temporizador TdLY
(Retraso Total) se agota (ticket impreso), la aplicación es reconfigurada y está
listo para el siguiente camión.
Página 122
FECHA HORA
1 WWWWWW lb
2 WWWWWW lb
# WWWWWW lb
Total: WWWWWW lb
8400-M022-O1 Rev G