Leroy-Somer Digidrive SK Serie Guía De Usuario página 166

Français
Lo SmartStick può essere impiegato per copiare parametri fra convertitori di potenza
NOTA
nominale diversa. Alcuni parametri dipendenti dal convertitore saranno memorizzati
nello SmartStick, ma non saranno copiati nel convertitore clonato.
Si avrà un allarme C.rtg del convertitore quando in quest'ultimo avviene la scrittura di
una serie di parametri clonati relativi a un convertitore di potenza nominale diversa.
I parametri dipendenti dal convertitore sono i seguenti: Pr 06 Corrente nominale motore,
Pr 08 Tensione nominale motore, Pr 09 Fattore di potenza motore e Pr 37 Frequenza
massima di commutazione.
N. Funzione
29
Valori predefiniti di carico
no: i valori di default non sono caricati
Eur: sono caricati i parametri a 50 Hz di default
USA: sono caricati i parametri a 60 Hz di default
I parametri di default vengono impostati premendo il tasto
modifica parametro dopo avere impostato il Pr 29 su Eur o su USA.
Una volta impostati i parametri di default, il display visualizzerà nuovamente il Pr 01 e il
Pr 10 sarà resettato su L1.
Per consentire l'impostazione dei parametri di default, il convertitore deve essere
NOTA
disabilitato, arrestato o mandato in allarme. Qualora i parametri di default siano impostati
durante il funzionamento del convertitore, il display visualizza l'indicazione FAIL per due
volte prima di ripassare a no.
N. Funzione
30
Selezione modo di rampa
0: È selezionata la rampa veloce
1: È selezionata la rampa standard con la normale tensione del motore
2: È selezionata la rampa standard con un'alta tensione del motore
3: È selezionata la rampa veloce con un'alta tensione del motore
La rampa veloce è una decelerazione lineare alla velocità programmata ed è
generalmente utilizzata in presenza di un resistore di frenatura.
La rampa standard è una decelerazione controllata al fine di impedire allarmi per
sovratensione del bus DC ed è generalmente utilizzata in assenza di resistori di frenatura.
Qualora si selezioni un modo di tensione elevata del motore, le velocità di
decelerazione possono essere maggiori per una data inerzia, ma le temperature del
motore saranno più alte.
N. Funzione
31
Selezione modo di arresto
0: È selezionato l'arresto per inerzia
1: È selezionato l'arresto in rampa
2: Arresto in rampa con frenatura mediante iniezione c.c. di 1 secondo
3: Frenatura mediante iniezione c.c. con rilevamento della velocità zero
4: Frenatura temporizzata mediante iniezione c.c.
Vedere la Guida Digidrive SK dell'utente per uso avanzato.
N. Funzione
32
Selezione rapporto V/f dinamico
OFF: Rapporto costante tensione lineare-frequenza (coppia costante - carico
standard)
166
English Deutsch
OFF (0) o On (1)
Italiano
Campo
no, Eur, USA
M
Campo
da 0 a 3
Campo
da 0 a 4
Campo
Guida introduttiva al Digidrive SK
Español
Valori predef. Tipo
no RW
MODO all'uscita dal Modo
Valori predef. Tipo
1 RW
Valori predef. Tipo
1 RW
Valori predef. Tipo
On (1) RW
Versione numero: a