Iveco TRAKKER 360 Uso Y Mantenimiento página 102

9. Tanques de ar
Drene a condensação acionando em
cada um deles o dispositivo indicado.
10. APU (AIR PROCESS UNIT)
Unidade integral que contém um filtro d
secador de ar e uma válvula de 4 vias.
Controle do filtro secador de ar
– Acionando a válvula de drenagem
do tanque mais próximo, verifi-
que se o filtro secador não está
saturado. Isto é possível a partir
do momento que se notar saída
de água junto com o ar.
– Se começarem a aparecer rastros
de umidade, deve-se efetuar a
drenagem com maior frequên-
cia. Se nas vezes seguintes não
aparercer mais água significa
que houve regeneração do filtro.
Caso contrário, o filtro deverá
ser substituído pois está saturado
pela ação de óleo, impurezas, depósitos de carbono,
etc.
– Se durante essas drenagens
notar-se uma mistura água e óleo significa que no
compressor provavelmente houve perda de óleo.
Nesse caso, deverá ser substituído o filtro e ser feita
uma revisão no compressor.
9. Tanques de aire
10. APU (AIR PROCESS UNIT)
Unidad integral que contiene un filtro
secador de aire y una válvula 4 vÍas.
Control del filtro secador de aire
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cartucho, pues está saturado debido a la acción de
aceite, depósitos de carbono y suciedad en general.
– Si durante los controles se nota que de los depósitos
sale una mezcla de aceite y agua, significa que el
compresor probablemente esté perdiendo aceite. En tal
caso, además de cambiar el cartucho del filtro secado ,
se deberá revisar el compresor.
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Purge la condensación accionando en
cada uno de ellos el dispositivo indicado.
– Accionando la válvula de purga
del tanque más próximo, verifi-
que si el filtro secador funciona
correctamente. En tal caso, el
aire del depósito debe salir sin
rastros de agua de condensación.
– Si comienzan a aparecer signos
de humedad, se debe efectuar el
control en intervalos más cortos.
Los rastros de humedad desapa-
recerán rápidamente en cuanto
se regenere el funcionamiento
del granulado del filtro. Si ello n
se produce, hay que cambiar el