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12. Revise con cuidado todos los espacios libres para
asegurarse de que nada podrá "estrellar" cuando se
encienda la energía y el rotor empiece a girar. NOTA: Podrá
ser conveniente aflojar ligeramente la tuerca del árbol y girar
manualmente el rotor para verificar todos los espacios libres.
13. Ajuste la banda transmisora para que corresponda al
tamaño del rotor. Se ajusta la velocidad del mandril,
cambiando la posición de la polea de la banda "V" en la parte
posterior del torno. Para el procedimiento del ajuste, consulte
la pág. 17. Para los rotores en automóviles de pasajeros y la
mayoría de los camiones de uso ligero, utilice el surco
exterior de la polea (LA MAYOR VELOCIDAD DEL
MANDRIL). En el acepillado de los rotores en los camiones
de uso medio y mayores, seleccione uno de las surcos interi-
ores (LAS VELOCIDADES MÁS LENTOS DEL MANDRIL).
13. Antes de encender la energía, verifique que ambas
manijas de calibración de velocidad estén en sus po
siciones neutrales.
14. Encienda ("ON") el torno.
15. Gire hacia la derecha el control de cada broca de
herramienta (las perillas estriadas exteriores) hasta que
las brocas de la herramienta apenas hagan contacto con
las superficies del rotor y formen una leve raya. NOTA:
Los cierres de las microcarátulas deben ser aflojados
antes de hacer los ajustes. Después de hacerse los
ajustes necesarios, reapriete los cierres de las carátulas
para sujetar sólidamente las puntas de corte.
MANTENGA LAS MANOS alejadas de los componentes
móviles en todo momento. Evite la introducción a los
componentes móviles del cabello, ropa suelta, corbatas,
trapos del taller, joyería, dedos y otras partes del cuerpo.
Siempre utilice lentes de seguridad o careta. El corte con
superficies expuestas, tales como de los tambores
o rotores de freno, generará virutas
y escombros voladores.
16. Analice la raya para verificar que esté uniforme por toda
la circunferencia del rotor. Si parece que a raya esta más
profunda en un lado del tambor, y parece que la profundidad
no es uniforme, apague la energía, quite el tambor del árbol,
revise los adaptadores del montaje y el árbol para ver si
presentan mellas, rebabas o virutas. Luego reinstale el tam-
bor y repita el proceso.
17. Antes de continuar, verifique que estén apretadas
la perilla fiadora del mandril y la perilla fiadora de la
microcarátula.
18. Sujete las ranuras estriadas exteriores sólidamente en la
mano izquierda. Luego, con cuidado, gire hacia la derecha
las perillas indicadoras estriadas con la mano derecha hasta
que se encuentre la palabra "ZERO" en el centro superior,
alineada con la raya. Esto le dará un punto de partida con
cero inicial.
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¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCION!
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