Bosch C1 Instrucciones De Uso página 50

Ocultar thumbs Ver también para C1:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 53
italiano | 48
Sono disponibili le seguenti modalità operative:
Modalità 1 | 12 V (14,7 V / 3,5 A)
Indicata per batterie con una capacità superiore
a 5 Ah a freddo o anche per molte batterie EFB
(Enhanced Flooded Battery).
Non appena il caricabatterie viene acceso, il LED
Standby (7) lampeggia. Premendo il tasto di sele-
zione Mode (8) si illumina il LED Charging (11). Se
successivamente non si effettuano altre operazioni,
il processo di carica si avvia automaticamente dopo
alcuni secondi.
Al termine della carica della batteria eseguita con
successo, la spia LED
LED Charging (11) si spegne.
L'apparecchio dispone di una modalità di manteni-
mento della carica che si attiva automaticamente,
a tale scopo si illumina la spia LED Charging (11). La
modalità di mantenimento della carica si aggira tra
14,7 V e 15 V con max. 200 mA.
Carica ad impulsi
Si tratta di una funzione automatica del caricabatte-
rie che non può essere selezionata manualmente.
Se all'inizio della procedura di carica la tensione
della batteria nella modalità a 12 V è compresa
tra 4,5 V (± 0,5 V) e 10,5 V (± 0,5 V) il caricabatterie
Automotive Aftermarket
C1-Komplett-040914.indd 48
(10) si illumina e la spia
FULL
commuta automaticamente alla carica ad impulsi.
Al raggiungimento di una tensione della batteria su-
periore a 10,5 V (± 0,5 V), il caricabatterie commuta
autonomamente alla modalità di carica preceden-
temente selezionata. In questo modo si ottiene un
caricamento migliore.
Funzione di protezione dell'apparecchio
In presenza delle seguenti situazioni atipiche il
caricabatterie commuta alla modalità standby.
3 Tensione batteria < 4,5 V +/– 0,5 V
(in caso di batteria da 12 V)
3 Circuito elettrico aperto
3 Collegamento con poli invertiti
Pila completamente scarica
Qualora la tensione della pila si trovasse al di sotto
dei 4,5 V, il LED
(9) si accende. Se non vengono
effettuate impostazioni diverse, il sistema resta nella
modalità standby.
In caso di cortocircuito del cavo di carica, un fusibile
interno protegge l'apparecchio e il sistema elettrico
da danni.
Protezione dal surriscaldamento
Qualora l'apparecchio si dovesse riscaldare eccessi-
vamente durante la carica, viene automaticamente
ridotta la potenza in uscita. Tale misura serve per
proteggere l'apparecchio da danni.
Caricabatterie | C1 | 04.2015
08.05.15 10:08
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido