1. Compruebe que todas las operaciones descritas en los párrafos siguientes hayan sido realizadas
2. Cierre la válvula on-off en el lado de descarga casi por completo.
3. Abra completamente la válvula on-off de aspiración.
4. Ponga en funcionamiento la unidad.
5. Abra gradualmente la válvula on-off de descarga hasta la mitad.
6. Espere unos minutos y luego abra completamente la válvula on-off del lado de descarga.
Después del proceso de arranque, con la unidad de bombeo en funcionamiento, compruebe que:
• No haya fugas de líquidos desde la unidad o tubería
• La presión máxima de la unidad en la descarga, determinada por la presión de aspiración disponible,
• La corriente absorbida se encuentre entre los límites nominales (calibre la protección de sobrecarga
• No estén presentes ruidos o vibraciones indeseados
• Con caudal nulo, la presión en el lado de descarga corresponda a la presión nominal esperada
• No se encuentre ningún vórtice al final de la tubería de aspiración, en el punto de la válvula de
NOTA:
Si la unidad no entrega la presión requerida, repita las operaciones especificadas en Llenado - Cebado
en la página 27.
ADVERTENCIA:
Después del arranque, deje funcionar la unidad durante unos minutos con varias utilidades abiertas para
lavar el interior del sistema.
Ajuste del sello mecánico
El líquido bombeado lubrica las caras del sello mecánico; en condiciones normales podría escaparse una
pequeña cantidad de líquido. Si la unidad funciona por primera vez o inmediatamente después de la
sustitución del sello, podría escaparse temporalmente una cantidad mayor de líquido. Para facilitar el
ajuste del sello y reducir la fuga:
1. Cierre y abra la válvula on-off en el lado de descarga dos o tres veces con la unidad en
2. Detenga y ponga en funcionamiento la unidad dos o tres veces.
5.5 Parada
1. Cierre la válvula on-off situada en el lado de descarga.
2. Detenga la unidad y compruebe que el motor ralentice gradualmente.
3. Vuelva abrir gradualmente la válvula y compruebe que el motor se quede parado.
– Instrucciones adicionales de instalación, uso y mantenimiento
e-SHE, e-SHS
correctamente.
no debe superar la presión máxima (PN)
térmica del motor)
retención de fondo (instalación con presión negativa).
funcionamiento.
es - Traducción de las instrucciones originales
29