sistema BSM envía una señal visual al
espejo retrovisor del lateral afectado para
avisar de que se ha detectado un objeto.
Durante el funcionamiento en modalidad
RCP, el sistema emite alarmas visuales y
acústicas cuando detecta que hay un
objeto cerca. Cuando se emite una señal
acústica, baja el volumen del
Uconnect™.
"Aviso de ángulo muerto" modo "Visual y
acústico": el sistema BSM envía una
señal visual al espejo retrovisor del
lateral afectado para avisar de que se ha
detectado un objeto. Si se activa el
intermitente del lado que corresponde al
lateral donde se ha detectado un
obstáculo, también se emite una señal
acústica. Cuando se emite una señal
acústica, baja el volumen del
Uconnect™.
Desactivación de la función "Aviso de
ángulo muerto": cuando el sistema está
desactivado (modo "Aviso de ángulo
muerto" en "OFF"), los sistemas BSM o
RCP no emitirán ni señales acústicas ni
visuales. El sistema BSM guardará el
modo de funcionamiento actual en el
momento de apagar el motor: cada vez
que el motor arranca, se recupera y
utiliza el modo guardado anteriormente.
106
SISTEMA FORWARD COLLISION
WARNING PLUS
65) 66) 67) 68)
23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31)
Está compuesto por un radar situado
detrás del parachoques delantero
fig. 67 y por una cámara situada en la
zona central del parabrisas fig. 68.
67
68
En caso de colisión inminente, el sistema
actúa frenando automáticamente el
vehículo para evitar el impacto o mitigar
sus efectos.
El sistema podría aplicar una ligera
frenada para alertar al conductor si
detectara un potencial accidente frontal.
Las señales y la frenada limitada tienen
como objetivo permitir una rápida
J0A0334C
reacción del conductor, a fin de poder
evitar o atenuar el potencial accidente.
Versiones con sistema Stop/Start: al final
de la intervención de frenada
automática, el sistema Stop/Start se
activará según las modalidades descritas
en el apartado "Sistema Stop/Start" de
este capítulo.
Versiones con cambio manual: al concluir
J0A0241C