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6. INSTALACIÓN
Para realizar la instalación se deben seguir las indicaciones definidas en el REBT
y en especial la ITC-BT-52. Se recomienda que el valor de la resistencia de
conexión a tierra sea inferior a 100Ω (exigido por la mayoría de vehículos
eléctricos) y en caso de superar dicho valor se deben tomar medidas correctivas
en la instalación para reducirlo.
El valor de tensión entre neutro y tierra debe ser próximo a 0V con un valor que
se recomienda que no supere 1V. La tensión entre fase y neutro y las otras fases
en el caso trifásico deberán estar lo más equilibradas posible y la caída de tensión
no debe superar el 5%.
La caja de recarga se fijará a la pared, de forma que la parte inferior del conector
quede situada a una altura de entre 0,9 y 1,2m por encima del nivel del suelo,
según recomendación de Naciones Unidas sobre Accesibilidad para personas
minusválidas.
Los tornillos de fijación (no incluidos) deben ser de rosca M6, longitud mínima
de 50mm y con cabeza cilíndrica alomada o redonda cuyo diámetro no sea
superior de 12,5mm.
Con la caja de recarga se incluye un soporte para la manguera de carga que se
debe instalar junto a la caja de recarga. Las dimensiones y la plantilla para fijación
a la pared de dicho elemento se definen a continuación:
Es obligatorio instalar un filtro independiente de la caja (a ubicar externamente)
y se recomienda el uso del filtro CMK4036 de EMIKON o equivalente con las
características siguientes:
Alimentación:
Trifásica 4 x 520 / 300VAC
Frecuencia de trabajo:
DC a 60Hz
Intensidad Nominal:
36A
Tensión de test:
P->E2750VDC durante 2 seg.
P -> E2250VDC durante 2 seg.
Fiabilidad:
MTBF 220.000h @ 50ºC
Sobrecarga:
4 veces la corriente nominal en el
arranque y 1,5 veces durante 1 minuto, 1
vez por hora.
Categoría climática:
-25ºC +100ºC
Corriente de fuga:
Sección max. del conductor:
10mm2
Pérdida de potencia:
14,8W
0,1 mA (Nom.)
7. CONEXIÓN ALIMENTACIÓN Y BUS (opcional)
1. Montar (por rosca) el prensaestopas de la parte inferior y/o superior de la
caja de recarga que sea necesario.
2. Abrir con llave Torx TX25H la tapa frontal de la solución de recarga e inclinar
posteriormente la tapa a través de sus bisagras hasta que quede en una
posición perpendicular al plano de montaje de la solución de recarga.
3. Hacer pasar los cables por el prensaestopas inferior y/o superior y localizar la
regleta de conexión de Potencia y Bus.
4. Conectar los cables de alimentación (Monofásica o Trifásica) y Bus (opcional)
a la regleta de conexión de la caja de recarga y volver a cerrar la tapa frontal
de la caja de recarga una vez realizadas todas las comprobaciones. Los cables
deben garantizar soportar temperaturas de al menos 100ºC y se
recomienda el uso de sección de al menos 10mm2 en el caso de la
alimentación trifásica.
8. CONFIGURACIÓN ELECTRÓNICA CONTROL DE CARGA
Para acceder a la Electrónica se debe levantar el visor de plástico situado en la
parte frontal superior desatornillando el tornillo de acceso.
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Llave Torx
TX25H
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