Datos Técnicos; Instalación; Configuración Electrónica Control De Carga; Conexión Alimentación Y Bus (Opcional) - Simon 0600681-039 Instrucciones De Instalación

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Idiomas disponibles

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5. DATOS TÉCNICOS
Tensión de Entrada
Tolerancia
Frecuencia de Entrada
Tensión de salida conector (Monofásico)
Tensión de Salida Conector (Trifásico)
Corriente Máxima de Salida (Monofásica)
Corriente Máxima de Salida (Trifásica)
Potencia Máxima de Recarga
Tipo de Conector Monofásico y/o Trifásico
Tª funcionamiento
Equipo: Simon garantiza el buen funcionamiento de la solución de recarga en
Modo 3 en tensión de suministro de la instalación normalizada en
Monofásico/Trifásico. Cualquier variación en las condiciones estandarizadas
puede alterar el funcionamiento adecuado de la solución de recarga.
Características de la envolvente
Material
Caja de goma
Acabado
Pintura poliéster Negro y Aluminio
Grado de Protección
IP54 / IK10
Anclaje
4 puntos en la pared
Peso
9 kg
Dimensiones
380x260x150mm
6. INSTALACIÓN
Para realizar la instalación se deben seguir las indicaciones definidas en el REBT
y en especial la ITC-BT-52.
Se recomienda que el valor de la resistencia de conexión a tierra sea inferior a
100Ω (exigido por la mayoría de vehículos eléctricos) y en caso de superar dicho
valor se deben tomar medidas correctivas en la instalación para reducirlo.
El valor de tensión entre neutro y tierra debe ser próximo a 0V con un valor que
se recomienda que no supere 1V. La tensión entre fase y neutro y las otras fases
en el caso trifásico deberán estar lo más equilibradas posible y la caída de tensión
no debe superar el 5%.
La caja de recarga se fijará a la pared, de forma que la parte inferior del conector
quede situada a una altura de entre 0,9 y 1,2m por encima del nivel del suelo,
según recomendación de Naciones Unidas sobre Accesibilidad para personas
minusválidas.
Los tornillos de fijación (no incluidos) deben ser de rosca M6, longitud mínima de
50mm y con cabeza cilíndrica alomada o redonda cuyo diámetro no sea superior
de 12,5mm.
7. CONEXIÓN ALIMENTACIÓN Y BUS (opcional)
1. Montar (por rosca) el prensaestopas de la parte inferior y/o superior de la
caja de recarga que sea necesario.
230 Vac / 400 Vac
10%
50/60 Hz
230 Vac
400 Vac
32 A
32 A
22 kW (máx.)
IEC 62196-2 tipo 2
-25ºC / 50ºC
2. Abrir con llave Torx TX25H la tapa frontal de la solución de recarga e inclinar
posteriormente la tapa a través de sus bisagras hasta que quede en una
posición perpendicular al plano de montaje de la solución de recarga.
3. Hacer pasar los cables por el prensaestopas inferior y/o superior y localizar la
regleta de conexión de Potencia y Bus.
4. Conectar los cables de alimentación (Monofásica o Trifásica) y Bus (opcional)
a la regleta de conexión de la caja de recarga y volver a cerrar la tapa frontal
de la caja de recarga una vez realizadas todas las comprobaciones.
8. CONFIGURACIÓN ELECTRÓNICA CONTROL DE CARGA
Para acceder a la Electrónica se debe levantar el visor de plástico situado en la
parte frontal superior desatornillando el tornillo de acceso.
La Electrónica de control de carga dispone en su interior de unos switch de
configuración numerados del 1 al 10 que se deben configurar SIEMPRE de la
siguiente manera:
La electrónica de la caja de recarga dispone también de un potenciómetro que
permite fijar la intensidad de carga (A) que se desee, de forma que en ningún caso
se superará la intensidad fijada. Esta posibilidad es especialmente útil en entornos
donde la potencia contratada sea reducida o donde se haya realizado un
dimensionamiento de la instalación para intensidades inferiores a la máxima.
En el caso de las cajas de recarga de la referencia 0600681-039, la regulación se
puede realizar en el intervalo de 6A a 32A, siendo 32A la intensidad máxima que
puede soportar la caja:
2
Llave Torx
TX25H
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