Bosch C3 Instrucciones De Uso página 139

Niebezpieczeństwo wybuchu
i pożaru!
► Ładowarki nie należy używać do ładowania
baterii suchych lub jednorazowych.
► Nie używać prostownika do ładowania i konser-
wacji akumulatorów litowo-jonowych.
► Należy zapewnić, aby substancje wybuchowe
lub łatwopalne np. benzyna lub rozpuszczalniki
nie zapaliły się podczas używania ładowarki!
► Kabel przyłączeniowy ładowania nie może
stykać się z przewodem paliwowym (prze-
wodem benzyny).
► Podczas ładowania należy zadbać o wystarczają-
ce wietrzenie.
► Wymontowany akumulator podczas ładowania
należy ustawić w miejscu dobrze wietrzonym.
► Ładowarki nie można używać do ładowania
i procesu utrzymania naładowania akumulatora
uszkodzonego lub zamarzniętego!
► Przed przyłączeniem zasilania należy upewnić
się, że w sieci zasilającej przepisowo znajduje
się uziemiony przewód zerowy 230 V ~ 50 Hz,
bezpiecznik 16 A i przełącznik FI (wyłącznik
ochronny różnicowoprądowy)!
► Ładowarki nie wolno stawiać w pobliżu ognia,
źródeł ciepła i narażać na długotrwałe działanie
temperatury ponad 50 °C!
► Nie wolno zakrywać ładowarki podczas pracy!
► Powierzchnie styku elektrycznego akumulatora
należy chronić przed zwarciem!
04.2015 | C3 | Ładowarka akumulatora
C3-Komplett-060613.indd 137
► Ładowarki nie wolno stawiać na akumulatorze
ani tuż obok niego!
► Ładowarkę należy ustawić tak daleko od akumu-
latora, na ile pozwala kabel ładowania.
Niebezpieczeństwo oparzenia!
► Należy nosić okulary ochronne! Należy
nosić rękawice ochronne! Jeśli do oczu lub na
skórę dostanie się kwas z akumulatora , należy
od razu przemyć te miejsca bieżącą, czystą
wodą i natychmiast znaleźć lekarza!
Niebezpieczeństwo porażenia
prądem!
► Pod żadnym pozorem nie wolno rozkładać
ładowarki na części. Nieprawidłowo złożona
ładowarka może powodować zagrożenie życia
przez porażenie elektryczne.
► Montaż, konserwację i czynności pielęgnacyjne
ładowarki akumulatora należy wykonywać przy
odłączonym zasilaniu!
► Zaciski przyłączeniowe (–) i (+) należy dotykać
tylko w miejscach izolowanych!
137 | polski
Automotive Aftermarket
07.05.15 13:16