Honeywell 7800 Serie Manual De Instrucciones página 11

Prueba Cables de Voltímetro
No. Prueba
1 — L2 - 3
2 — L2 - 6
3 3 - 10 —
4 3 - 8 —
5 3 - 9 —
6 3 - 4 —
Final
PRECAUCIÓN
Riesgo de daños al equipo.
Puede ocasionar un daño al equipo.
Una vez que se concluyan estas pruebas, abra el interruptor principal y retire todos los cables de
prueba de las terminales de la subbase. Retire también los cables de "bypass" de los limites de baja
presión de combustible.
MÓDULOS DE RELÉ SERIE 7800 EC7890A,B; RM7890A,B,C
Tabla 5. Lista de Revisión Estática.
Operación Normal
Voltaje de línea.
Voltaje de Línea.
Chispa de Ignición (si el
transformador de ignición está
conectado a la terminal 10).
1 Chispa de Ignición (si el
transformador de ignición está
conectado a la terminal 8).
2. Se abre la válvula del piloto
automático (si está conectada a
la terminal 8).
NOTA: Refiérase al diagrama de
cableado del sistema que se
está probando.
Se abre(n) la(s) válvula(s)
automáticas de combustible. Si se
está utilizando ignición de chispa
directa, revise la(s) válvula(s) de
combustible de la primera etapa en
lugar de la válvula del piloto.
Se enciende la alarma (si se utiliza)
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Si la Operación es Anormal, Revise los
Puntos que se Listan a Continuación
1. Interruptor principal
2. Energía conectada al interruptor
principal
3.
La protección de sobrecarga (fusible,
interruptor de circuito, etc.) no ha
abierto la línea de energía.
1. Límites.
2. Control del Quemador.
1. Observe la chispa o escuche el
zumbido.
a. Los electrodos de ignición están
limpios.
b. El transformador de ignición está
bien.
1. Observe la chispa o escuche el
zumbido.
a. Los electrodos de ignición están
limpios.
b. El transformador de ignición está
bien.
2. Escuche el "click" o sienta la
activación en la cabeza de la válvula.
a. Actuador si se utiliza.
b. Válvula del piloto.
Igual que en la prueba no. 4. Si se utiliza
ignición de chispa directa, revise la(s)
válvula(s) de combustible de la primera
etapa en lugar de la válvula del piloto.
Alarma.
66-1089S