Solución Y Prevención De Fallos; Errores Y Posibles Causas; Descripción De La Actuación - WEG SSW-06 Serie Manual De Usuario

8.1 ERRORES Y POSIBLES
CAUSAS
ERROR DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN
E03
Cuando el valor de tensión entre fases
Subtensión en la
estuviera abajo del valor programado du-
potencia en el
rante el tiempo programado. Referenciado
funcionamiento
a la tensión de línea nominal del motor.
Falta de fase o
Cuando el valor de tensión entre fases
desbalanceo de
estuviera arriba o abajo durante el tiempo
tensión en la potencia
programado o falta de fase. Referenciado
en funcionamiento
a las otras fases del motor.
Falta de Fase en la
Cuando no hay pulsos de sincronismo de
potencia cuando del
tensión en el momento inicial del arranque.
inicio del arranque
E04
Cuando el termostato de los disipadores
Sobretemperatura en la
de la potencia actuaren.
potencia
Cuando exceder los tiempos de las cur-
E05
vas de las clases térmicas programadas.
Sobrecarga en el motor
Cuando hay la apertura de la entrada digi-
E06
tal programada para sin error externo.
Error externo
Cuando la HMI es cargada con los
E10
parámetros de una versión diferente de la
Error en la función
versión de la SSW-06.
copy
Cuando no hay alguno de los pulsos de
E15
sincronismo de corriente en el momento
Motor no conectado
inicial del arranque.
Cuando el valor de la tensión entre fases
E16
estuviera arriba del valor programado du-
Sobretensión
rante el tiempo programado. Referenciado
a la tensión de línea nominal del motor.
SOLUCIÓN Y PREVENCIÓN DE FALLOS
Este capítulo auxilia el usuario a identificar y solucionar posibles fallos
que puedan ocurrir. También se presentan las instrucciones con respecto
a las inspecciones periódicas necesarias y con respecto a la limpieza
del Arrancador Suave SSW-06.
Para la mayoría de los errores detectado, el motor es desaccionado y
el error es presentado en el display como EXY, siendo XY el código del
error.
Para que el Arrancador Suave SSW-06 vuelva a operar normalmente
luego de la ocurrencia de un error, es necesario resetearlo. De forma
genérica eso puede ser hecho a través de los siguientes modos:
Desligando la alimentación y conectando nuevamente (power-on
reset);
Presionando la tecla
Automáticamente a través del ajuste de P206 (auto-reset);
Vía entradas digitales (manual reset);
Mirar en la tabla abajo detalles de reset para cada error y probables
causas.
Alimentación abajo del valor programado en P400
y P600.
Valor programado en P604 y P605 arriba de los
límites soportados por su aplicación.
Caída de tensión durante el arranque.
Falta de fase en la red de alimentación.
Transformadores de entrada subdimensionados.
Problemas con el accionamiento del contactor de
entrada.
Fusibles de entrada abiertos.
Problemas de malo contacto en las conexiones
con la red de alimentación.
Error en las conexiones del motor.
Panel sin ventilación adecuada.
Regímenes de arranque arriba del permitido.
Regímenes de arranque arriba del permitido.
Clases térmicas programadas abajo del régimen
permitido por el motor.
Tiempo entre arranques y desconexión abajo de
los tiempos de enfriamiento en función de la
potencia del motor.
El valor de la protección térmica es salvado al
desernegizar el control y retornada al
energizálo.
Cableado en las entradas DI4...DI6 abierta no
conectada al +24V.
Tentativa de copiar los parámetros de la HMI para
Soft-Starters con versión de software diferen-
tes.
Problemas de malo contacto en las conexiones
con el motor.
Problemas de corto circuito en los tiristores o en
los relés de By-pass interno.
Alimentación arriba del valor programado en P400,
P602 y P603.
Tabla 8.1 - Descripción detallada de los errores
de la IHM (manual reset);
CAUSAS MAS PROBABLES
8
CAPITULO
RESET
Power-on
Manual Reset
Auto-reset
DIx
Power-on
Manual Reset
Auto-reset
DIx
Power-on
Manual Reset
Auto-reset
DIx
Power-on
Manual Reset
Auto-reset
DIx
Power-on
Manual Reset
Auto-reset
DIx
Power-on
Manual Reset
DIx
Power-on
Manual Reset
Auto-reset
DIx
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