Indicaciones Básicas De Seguridad - Krone LOAD CARRIER Instrucciones De Servicio

Remolque con travesaño giratorio, remolque de ejes centrales
Tabla de contenido
SEGURIDAD
Componente
Sistema automático
de antibloqueo (ABV/
ABS)
Regulación automáti-
ca de la fuerza de fre-
nado en función de la
carga (ALB)
Sistema de frenos
electrónicos (EBS)
Roll Stability Support
(RSS)
Instalación de intermi-
tentes
Calzos de rueda
Dispositivo de protec-
ción lateral
Protección contra el
empotramiento
Indicaciones y panta-
llas de control
2.9 
Indicaciones básicas de se-
guridad
Las indicaciones básicas de seguridad
agrupan de forma temática todas las medi-
das de seguridad y son aplicables siempre.
Riesgos neumáticos
Hay un peligro de lesiones por la presión
de los sistemas neumáticos.
14
Función
impide el bloqueo de
las ruedas al frenar
regula el efecto de
frenado según el es-
tado de carga
sistema de asistencia
de frenado que inclu-
ye componentes de
frenado y sistemas en
red de dinámica de
marcha del vehículo
impide el vuelco del
remolque
sirve para indicar un
riesgo para el tráfico
impiden que el vehí-
culo ruede de forma
imprevista cuando es-
tá aparcado/estacio-
nado
impide que los ciclis-
tas o peatones entren
lateralmente en la
parte inferior en caso
de accidente
impide la entrada por
abajo en caso de
choque por alcance
sirven para controlar
y ajustar el remolque;
sistemas opcionales
distintos según el fa-
bricante
Instrucciones de servicio • Load Carrier • 505410639-02 • 07/2019
► No abrir los componentes del sistema
neumático si hay presión en las con-
ducciones.
► Comprobar periódicamente las cone-
xiones del sistema neumático.
► Al presurizar y evacuar el aire de la
instalación, hay que tener en cuenta
posibles movimientos imprevistos de
los elementos de regulación neumáti-
ca.
► Antes de iniciar los trabajos de mante-
nimiento se debe despresurizar el sis-
tema neumático por completo.
Estabilidad estructural
La estabilidad de la carrocería se estable-
ce por medio de una serie de medidas
constructivas y componentes.
► No haga modificación alguna en la ca-
rrocería suministrada.
► Emplee los dispositivos tensores pre-
vistos.
► Observe las indicaciones de los certifi-
cados de aseguramiento de la carga
expedidos, relativos a componentes
que deben usarse.
Peligros en la conducción
En puentes, túneles o en otras estructuras
hay un riesgo de chocar con las mismas.
Se podrían provocar lesiones personales,
o dañar el vehículo, el material de trans-
porte o la propia estructura.
► Observe las dimensiones del vehículo,
incluyendo el material de transporte.
► Observe las dimensiones de paso ad-
misibles (altura, anchura).
Peligros al maniobrar, acoplar y desa-
coplar
Al maniobrar o al acoplar y desacoplar hay
un riesgo de aplastamiento entre el vehícu-
lo tractor y el remolque, así como en la zo-
na del acoplamiento, que puede suponer la
muerte de las personas allí situadas.
► Vaya marcha atrás sin poner a nadie
en riesgo.
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido