Tabla de contenido
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Descripción general del vehículo
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Fig. 3-1:
Remolque con estructura de cajón
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Estructura de cajón
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Portal trasero
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Protección trasera contra el empotramiento
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Caja de herramientas (opcional)
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Unidad de manejo sistema de freno/suspensión neumática
6
Unidad de eje
7
Dispositivo de protección lateral
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Pies de apoyo
Modelo de utilización
Los KRONE Dry Liner son semirremolques
para el transporte de carga seca con equi-
pamiento interior variable. A continuación
se describen de manera concisa las carac-
terísticas esenciales del tipo, así como sus
particularidades.
Dry Liner Duoplex Steel
En el caso del Dry Liner Duoplex Steel, ba-
sado en la tecnología de caja isotérmica, la
estructura ligeramente aislada es de chapa
de acero galvanizada. Está equipado con
paneles de pared lateral Duoplex Steel de
30 mm de grosor y puede disponer de raí-
les de guía de doble piso integrados así
como regletas de amarre.
Instrucciones de servicio • Dry Liner • 515015322-01 • 03/2020
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL VEHÍCULO
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Dry Liner Plywood
En el Dry Liner Plywood la estructura de la
carrocería es de acero. Está revestido de
madera contrachapada lisa y puede estar
equipado con regletas de amarre y raíles
de guía de doble piso.
Dry Liner con chasis de chapa de acero
remachada
En el Dry Liner con chasis de chapa de
acero remachada la carrocería es de ace-
ro. Las paredes laterales lisas son de de
chasis de chapa de acero galvanizado. En
este modelo es posible un equipamiento
interior múltiple (chapas con bocallaves,
revestimiento de madera, diversos rieles
de amarre, doble piso, etc.)
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