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MANtENIMIENto
¡Trabajos de mantenimiento en la máquina montada: Bajar el apero,
desconectar el toma de fuerza, parar el motor y quitar la llave de
encendido!
¡Asegurar adicional un apero levantado contra bajadas
involuntarias!
¡Dejar sin presión la instalación antes de trabajos en elementos
hidráulicos !
¡Proceder en debida forma a eliminar el aceite!
(Aceite hidráulico a base de aceite mineral).
Después de la primera aplicación (apx. 8 h)
- reapretar todos los tornillos;
- después de esto controlar con regularidad el asiento firme de los
mismos.
Cada apx. 50 horas de aplicación
- engrasar los soportes de discos del trazador de huellas y de la
marcación de las calles de pista.
- Controlar el nivel de aceite del tren de engranajes
- varilla indicadora 6/1), para control no girar hacia dentro.
(Llenado continuo, cantidad de llenado 2,5 l; se debe rellenar
con aceite: aceite hidráulico HLP 2.)
- controlar las correas trapezoidales, la tensión de las correas y
„alineamiento"; las correas trapezoidales aflojan si la máquina
montada es aparcada por tiempo largo. Se debe siempre cambiar
por parejas las correas trapezoidales defectuosas;
Usar correas de igual longitud (L=L) XPZ
- volver a tensar la transmisión de cadenas: Aflojar el soporte
(64/1+2), tensar con la mano, volver a apretar los tornillos.
- mantener accesibles los husillos.
- Reparar los desperfectos en la pintura.
- Mantener limpios los discos de las rejas de discos y controlar el
rascador.
- Controlar con regularidad los conductos flexibles de la hidráulica
y cambiarlos por deterioro ó resquebrajadura (lista de piezas
de recambio). Los conductos flexibles están sujetos a un
envejecimiento natural, la duración de uso no debe exceder los
5-6 años.
- Al limpiar con chorro de agua (especialmente de presión alta) no
mantener éste directo "sobre los soportes".
- Quitar ensuciamientos en las cajas electrónicas con un trapo
blando y detergente suave de uso doméstico (no usar disolvente
alguno); ¡no sumergir cuerpos portadores en líquidos!
Siempre desconectar la conexión a la caja de la
electrónica para trabajos de soldadura en el tractor
o en el apero montado, y para la carga de la batería
del tractor o conexión de una segunda batería (puesta
en funcionamiento del circuito).
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Mantenimiento
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