Seleccione Inercia en retardo de arranque [2] para que
el motor no esté controlado por el convertidor de fre-
cuencia durante el tiempo de retardo de arranque
(inversor desconectado).
Seleccione Frecuencia/tensión de arranque en sentido
horario [3] para obtener la función descrita en los pa-
rámetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensión de
arranque durante el tiempo de retardo de arranque.
Independientemente del valor asumido por la señal de
referencia, la frecuencia de salida es igual al ajuste del
parámetro 130 Frecuencia de arranque y la tensión de
salida corresponde al ajuste del parámetro 131 Ten-
sión de arranque.
Esta función se utiliza típicamente en aplicaciones de
elevación. Por lo general, en aplicaciones en que se
aplica un motor con rotor cónico, en que el sentido de
giro debe empezar de derecha a izquierda, y continuar
en la dirección de la referencia.
Seleccione Frecuencia/tensión de arranque en sentido
de referencia [4] para obtener la función descrita en los
parámetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensión
de arranque durante el tiempo de retardo de arranque.
El sentido de giro del motor siempre continuará en la
dirección de la referencia. Si la señal de referencia es
cero, la frecuencia de salida será 0 Hz, mientras que
la tensión de salida corresponderá al valor del pará-
metro 131 Tensión de arranque. Si la señal de referen-
cia es distinta de cero, la frecuencia de salida será
igual al parámetro 130 Frecuencia de arranque y la
tensión de salida será igual al parámetro 131 Tensión
de arranque. Esta función se utiliza normalmente en
aplicaciones de elevación con contrapeso. Por lo ge-
neral, se utiliza en aplicaciones en que se utiliza un
motor de rotor cónico. Este motor puede hacerse
arrancar con los parámetros 130 Frecuencia de arran-
que y 131 Tensión de arranque.
122
Función de parada
(FUNCION PARADA)
Valor:
Inercia (COAST)
CC mantenida (C.C MANTENIDA)
Función:
Aquí se selecciona la función del convertidor de fre-
cuencia cuando la frecuencia de salida ha pasado a
ser inferior al valor en el parámetro 123 Frec. mín. para
activar la función en parada o después de una orden
de parada, y cuando la frecuencia de salida se ha re-
ducido hasta 0 Hz.
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
®
MG.27.E3.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
Serie VLT
Descripción de opciones:
Seleccione Inercia [0] si el convertidor de frecuencia
debe 'soltar' el motor (inversor desconectado).
Seleccione CC mantenida [1] si el parámetro 137 Ten-
sión de CC mantenida debe activarse.
Frecuencia mín. para activar la función
123
de parada
(FREC.MIN.PARADA)
Valor:
0,1 - 10 Hz
Función:
En este parámetro, se ajusta la frecuencia de salida a
la que la función seleccionada en el parámetro 122
Función de parada debe activarse.
Descripción de opciones:
Ajustar la frecuencia de salida requerida.
¡NOTA!
Si el parámetro 123 se ajusta con un valor
superior al del parámetro 130, se saltará
la función de retardo del arranque (pará-
metro 120 y 121).
¡NOTA!
Si el parámetro 123 se ajusta a un valor
demasiado elevado, y se ha seleccionado
CC mantenida en el parámetro 122, la fre-
cuencia de salida saltará al valor del pa-
rámetro 123 sin decelerar. Esto puede
causar una advertencia/alarma de so-
breintensidad.
Frenado de CC
Durante el frenado de CC, se suministra tensión de
CC al motor, lo que causa que se detenga el eje del
mismo. En el parámetro 132 Tensión de freno de CC,
la tensión del freno de CC se puede preajustar en
0-100%. La tensión de freno de CC máxima depende
[0]
de los datos del motor seleccionado.
[1]
En el parámetro 126 Tiempo de frenado de CC se de-
termina este tiempo de frenado de CC, y en el pará-
metro 127 Frecuencia de entrada del freno de CC se
selecciona la frecuencia a la que se activa el frenado
de CC. Si se programa una entrada digital en Frenado
de CC inverso [5] y ésta cambia de '1' lógico a '0' lógico,
se activará el frenado de CC. Cuando se activa un co-
mando de parada, el frenado de CC se activará cuan-
®
2800
0,1 Hz
77