detección de fallos
9.
DETECCIÓN DE FALLOS
Cuando la electrónica de control del inversor detecte un fallo, la unidad se detendrá y en la pantalla
aparecerá el símbolo F junto con el número ordinal del fallo, el código de fallo y una breve
descripción del fallo. El fallo se puede restablecer con el botón
o mediante el terminal de E/S. Los fallos se guardan en el menú de Historial de fallos M5, donde
se pueden examinar. La tabla a continuación contiene todos los códigos de fallos.
Los códigos de fallos, sus causas y las medidas correctivas se presentan en la tabla a continuación.
Los fallos sombreados son solo los fallos A. Los elementos en blanco sobre fondo negro son fallos
para los cuales se pueden programar diferentes respuestas en la aplicación, véase las Protecciones
de grupos de parámetros.
Código
Fallo
de
fallo
1
Sobreintensidad
2
Sobretensión
3
Fallo de puesta
a tierra
5
Conmutador
de carga
6
Parada de
emergencia
7
Desconexión
por saturación
Causa posible
El inversor ha detectado una intensidad
demasiado alta (>4*I
) en el cable del
n
motor:
aumento repentino de una gran carga
cortocircuito en los cables del motor
motor no adecuado
La tensión de bus CC ha excedido
los límites definidos en
Tabla 4
tiempo de deceleración demasiado
corto
altos picos de sobretensión en la
alimentación
La medición de intensidad ha detectado
que la suma de la intensidad de fase
del motor no es igual a cero.
fallo de aislamiento en los cables
o el motor
El conmutador de carga está abierto,
cuando se ha indicado el comando
de marcha.
operación con fallos
fallo de componente
Desde la tarjeta opcional se ha emitido
una señal de parada.
Causas diversas:
fallo de componente
cortocircuito de la resistencia
de frenado o sobrecarga
reset
del panel de control
Medidas correctivas
Compruebe la carga.
Compruebe el motor.
Compruebe los cables.
Defina un tiempo de deceleración más
–3.
prolongado.
Añada un brake chopper o una
resistencia de frenado.
Compruebe el cable del motor
y el motor.
Restablezca el fallo y reinicie.
Si se volviera a producir el fallo,
póngase en contacto con el distribuidor
más cercano.
No se puede restablecer desde
el cuadro.
Desconecte la alimentación.
¡NO RECONECTE LA ALIMENTACIÓN!
Póngase en contacto con la fábrica.
Si este fallo aparece al mismo tiempo
que el Fallo 1, compruebe los cables del
motor y el motor
vacon • 85
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