Guía de funcionamiento | VLT® Refrigeration Drive FC 103
Síntoma
Causa posible
Motor parado
El conmutador de manteni-
miento está abierto o falta una
conexión del motor.
No hay potencia de red con tar-
jeta opcional de 24 V CC.
Parada del LCP.
Falta la señal de arranque (en
espera).
Señal de funcionamiento por
inercia del motor activa (iner-
cia).
Fuente de señal de referencia
incorrecta.
El motor está
Límite de giro del motor.
funcionando en
sentido incorrec-
to
Señal de cambio de sentido ac-
tiva.
Conexión de fase del motor in-
correcta.
164 | Danfoss A/S © 2018.10
Mantenimiento, diagnóstico y resolución
Prueba
Compruebe la señal de referen-
cia:
•
Local
•
¿Referencia de bus o remota?
•
¿Referencia interna activa?
•
¿Conexión de terminales cor-
recta?
•
¿Escalado de terminales cor-
recto?
•
¿Señal de referencia disponi-
ble?
Compruebe que el parámetro
4-10 Motor Speed Direction (Direc-
ción de la velocidad del motor)
esté bien programado.
Compruebe si se ha programado
una orden de cambio de sentido
para el terminal en el grupo de
parámetros 5-1* Digital inputs (En-
tradas digitales).
–
de problemas
Solución
Conecte el motor y compruebe el con-
mutador de mantenimiento.
Aplique alimentación al sistema.
En función del modo de funcionamien-
to, pulse [Auto On] o [Hand On].
Aplique una señal de arranque válida.
Aplique 24 V al terminal 27 o programe
este terminal como [0] No operation
(Sin función).
Programe los ajustes correctos. Com-
pruebe el parámetro 3-13 Reference Site
(Origen de referencia). Configure la ref-
erencia interna activa en el grupo de
parámetros 3-1* References (Referen-
cias). Compruebe si el cableado es cor-
recto. Compruebe el escalado de los
terminales. Compruebe la señal de ref-
erencia.
Programe los ajustes correctos.
Desactive la señal de cambio de senti-
do.
Véase el apartado
7.3.1 Comprobación
del giro del
motor.
AQ123456789012es-000101 / 130R0881