MANUTENÇÃO
ISENTA DE LUBRIFICAÇÃO DA LONA - RT150 e RT250
Para manter os critérios da garantia, a Movement utiliza uma Lona de Alto Desempenho,
isenta de lubrificação para garantir uma maior vida útil ao conjunto lona e deck de seu
equipamento.
LUBRIFICAÇÃO DA LONA - LED e iLED - MOVELUB
Para um bom funcionamento das esteiras Movement, alguns cuidados são necessários.
O deslizamento da lona sobre a prancha exige que a lona esteja lubrificada. O lubrificante
deve ser de alta qualidade, para não se oxidar ao ar, não atacar as fibras, nem o revestimento
da lona e não danificar componentes e pintura a ele expostos.
A Movement pré-lubrifica a lona antes da montagem, produz e recomenda o lubrificante
Movelub, que possue as características adequadas para garantir a vida útil da lona e da
prancha de seu equipamento. Sua esteira deve receber lubrificação da lona por intervenção
de um responsável pela manutenção dos equipamentos.
Quando o uso da esteira é intensivo, deve-se proceder à lubrificação a cada 1000km OU A
CADA 2 MESES, O QUE VIER PRIMEIRO. O frasco de Movelub acompanha o equipamento.
APLICAÇÃO DO LUBRIFICANTE
1 - Ligue a esteira a uma velocidade de 4 ,5km/h
2 - Insira o aplicador no tubo de lubrificação localizado no chassi
da esteira conforme imagem ao lado.
3 - Aplique lentamente (sem apertar o frasco) os 150 ml do
lubrificante MOVELUB no tubo de lubrificação.
4 - Feita a aplicação do lubrificante deixe a esteira ligada por mais
10 minutos, para que o lubrificante se espalhe da melhor forma
pela lona.
5 - Para garantir a qualidade da lubrificação, verifique se o
lubrificante se espalha uniformemente pela lona. Este deve ficar
aproximadamente a uma distância de 20 a 30 mm da borda da
lona, em ambos os lados, levante as bordas da lona para fazer a
verificação.
6 - Em caso de substituição da lona a primeira lubrificação deve
ser de 190 ml.
PERIGO!
Mantenha o frasco de lubrificante e o aplicador fora do alcance de crianças e
animais.
CUIDADO!
Aplique sempre a quantidade certa de Movelub de acordo com o manual de
instrução. O excesso ou falta de lubrificante causará danos ao equipamento, como
descolamento ou inchaço da prancha, desgaste excessivo da lona e sobrecarga ao
sistema de transmissão.
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