4 Instalación eléctrica
• Terminal U/T1/96 conectado a la fase U
• Terminal V/T2/97 conectado a la fase V
• Terminal W/T3/98 conectado a la fase W
4
El sentido de rotación puede cambiarse invirtiendo dos fases en el cable del motor o modificando el ajuste de par. 4-10
Es posible comprobar el giro del motor mediante par. 1-28
Requerimientos bastidor F
Requisitos F1/F3: Las cantidades de cable de fase de motor deberían ser 2, 4, 6 u 8 (múltiplos de 2, no se permite 1 cable) para tener el mismo número
de cables conectados a ambos terminales de módulo inversor. Es necesario que los cables tengan la misma longitud, dentro de un margen del 10%,
entre los terminales de módulo inversor y el primer punto común de una fase. El punto común recomendado son los terminales del motor.
Requisitos F2/F4: las cantidades de cable de fase de motor deberían ser 3, 6, 9 ó 12 (múltiplos de 3) para tener el mismo número de cables conectados
a cada uno de los terminales del módulo inversor. Es necesario que los cables tengan la misma longitud, dentro de un margen del 10%, entre los terminales
del módulo inversor y el primer punto común de una fase. El punto común recomendado son los terminales del motor.
Requerimientos de la caja de conexiones de salida: la longitud (mínimo 2,5 metros) y el número de cables deben ser iguales entre cada módulo
inversor y el terminal común en la caja de conexiones.
¡NOTA!
Si una aplicación de retroalimentación requiere un número desigual de cables por fase, consulte con el fabricante para conocer los
requisitos necesarios.
4.1.8 Cable de freno Convertidores con la opción de chopper de freno instalada de fábrica
(Solo estándar con letra B en la posición 18 del código descriptivo).
El cable de conexión a la resistencia de freno debe estar apantallado y la longitud máxima desde el convertidor de frecuencia hasta la barra de CC está
limitada a 25 metros (82 pies).
Nº de terminal
81, 82
El cable de conexión a la resistencia de freno debe ser apantallado. Conecte el apantallamiento mediante abrazaderas de cable a la placa posterior
conductora del convertidor de frecuencia y al armario metálico de la resistencia de freno.
Elija un cable de freno cuya sección se adecue al par de frenado. Consulte también las
información adicional sobre una instalación segura.
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Comprob. rotación motor
y siguiendo los pasos que se indican en el display.
Función
Terminales de resistencia de freno
Instrucciones del freno, MI.90.Fx.yy
MG.11.F2.05 - VLT
®
es una marca registrada de Danfoss
Manual de funcionamiento del convertidor VLT
Dirección veloc. motor
MI.50.Sx.yy
y
HVAC High Power
.
para obtener