Instrucciones de montaje
Paso 3. Active la adaptación automática del motor (AAM)
La realización de un procedimiento AAA garantiza un
rendimiento óptimo. El procedimiento AAM mide los
valores a partir del diagrama equivalente del modelo de
motor.
1.
Conecte el terminal 37 al terminal 12 (si el
terminal 37 está disponible).
2.
Conecte el terminal 27 al terminal 12 o ajuste
5-12 Terminal 27 entrada digital a «Sin función»
(5-12 Terminal 27 entrada digital [0])
3.
Active la AAM 1-29 Adaptación automática del
motor (AMA).
4.
Elija una AAM reducida o uno completa. Si hay
un filtro de ondas sinusoidales instalado, ejecute
solo la AAM reducida o retire el filtro de ondas
sinusoidales durante el proceso de AAM .
5.
Pulse la tecla [OK] (Aceptar). El display muestra el
mensaje «Pulse la tecla [Handon] (Manual) para
arrancar».
6.
Pulse la tecla [Hand on] (Manual). Una barra de
progreso indica que la AAM se está llevando a
cabo.
Detención de la AAM durante el funcionamiento
1.
Pulse la tecla [OFF]: el convertidor de frecuencia
entrará en modo de alarma y el display mostrará
que el usuario ha finalizado la AAM.
AAM correcta
1.
El display muestra el mensaje «Pulse [OK] para
finalizar la AAM».
2.
Pulse la tecla [OK] para salir del estado de AAM.
AAM fallida
1.
El convertidor de frecuencia entra en modo de
alarma. Se puede encontrar una descripción de la
alarma en el capítulo Advertencias y alarmas.
2.
«Valor de informe» en [Alarm Log] (Registro de
alarmas) muestra la última secuencia de medición
llevada a cabo por la AAM antes de que el
convertidor de frecuencia entrase en modo de
alarma. Este número, junto con la descripción de
la alarma, le ayudará a solucionar los problemas
con los que se encuentre. Si se pone en contacto
con Danfoss para solicitar asistencia, asegúrese de
indicar el número y la descripción de la alarma.
¡NOTA!
Una AAM fallida suele deberse al registro incorrecto de los
datos de la placa de características del motor o a una
diferencia demasiado grande entre la potencia del motor y
la del convertidor de frecuencia.
Manual de funcionamiento de alta potencia de 12 pulsos del VLT AQUA
Paso 4. Configurar el límite de velocidad y el tiempo de
rampa
3-02 Referencia mínima
3-03 Referencia máxima
4-11 Límite bajo veloc. motor [RPM] o 4-12 Límite bajo veloc. motor
[Hz]
4-13 Límite alto veloc. motor [RPM] o 4-14 Límite alto veloc. motor
[Hz]
3-41 Rampa 1 tiempo acel. rampa
3-42 Rampa 1 tiempo desacel. rampa
4.5 Conexiones adicionales
4.5.1 Control de freno mecánico
En las aplicaciones de elevación / descenso, es necesario
poder controlar un freno electromecánico:
Si el convertidor de frecuencia se encuentra en modo de
alarma o en una situación de sobretensión, el freno
mecánico actúa inmediatamente.
®
MG.20.Y1.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
Tabla 4.13 Ajuste los límites deseados para la velocidad y el tiempo de rampa.
•
Controlar el freno utilizando una salida de relé o
una salida digital (terminales 27 o 29).
•
Mantener la salida cerrada (libre de potencial)
mientras el convertidor de frecuencia no pueda
«controlar» el motor, por ejemplo debido a una
carga demasiado pesada.
•
Seleccione Control de freno mecánico [32] en el
grupo de parámetros 5-4* para las aplicaciones
con freno electromecánico.
•
El freno queda liberado cuando la intensidad del
motor supera el valor preseleccionado en
2-20 Intensidad freno liber..
•
El freno se acciona cuando la frecuencia de salida
es inferior a la frecuencia ajustada en
2-21 Velocidad activación freno [RPM] o en
2-22 Activar velocidad freno [Hz], y solo si el
convertidor de frecuencia emite un comando de
parada.
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