Tabla de contenido
9 Período de funcionamiento del mecanismo de avance eléctrico (según FEM 9.683).
En caso de que el elevador de cadena eléctrico haya sido provista de un mecanismo de avance eléctrico, el usuario deberá
considerar también la cantidad de operaciones y períodos de funcionamiento del mecanismo de avance. Ello cobra
importancia en el caso grúas de largos recorridos.
Tipo del mecanismo de avance
Mecanismos de avance de una velocidad
Mecanismos de avance de dos velocidades
* El tiempo de funcionamiento permitido se refiere al grado de velocidad de avance rápido.
Tabla No. 14: Períodos de funcionamiento de los mecanismos de avance.
10 Libración de carga del cable de mando.
El cable de libración de carga debe ser fijado de manera que sobre el cable de mando no recaiga fuerza de tiro. La tracción
de elevador de cadena eléctrico por el dispositivo suspendido no es permitida ni siquiera con el cable librador de carga.
Figura No. 30: Fijación del librador de cargas
11 Lubricación / Materiales auxiliares.
11.1
Lubricación del módulo propulsor.
El módulo propulsor ha sido rellenado con lubricante de motor en fábrica. El módulo propulsor está lubricado de por vida.
Se requiere un cambio de aceite:
• durante la revisión general del polipasto eléctrico de cadena
• en el caso de fugas visibles
• si la válvula de purga se expulsa fuertemente
• cada vez que se abre el módulo propulsor
¡Atención!
Debe garantizarse que la cantidad correcta de aceite para el módulo propulsor esté en la caja
del mismo módulo.
Cambio de aceite:
Hay un tornillo de aceite en la parte superior e inferior de la caja para drenar o llenar el módulo propulsor con aceite.
Aceite de módulo utilizado: Aceite mineral; viscosidad 220 mm²/s en 40°C.
Funcionamiento seccionado
40 %
40/20 %
Cable librador de carga
Funcionamiento de corto tiempo
30 min
30 min*
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