1. Llene el tanque dnicamente con gasolina
nueva, limpia, regular sin plomo, sOper
sin plomo o gasolina automotor
reformu-
lada con un octanaje minimo de 85. NO
use gasolina con plomo. Se recomienda
ahadir un estabilizador
de combustible
a
la gasolina. Use el estabilizador
que
viene con la unidad o compre el Estabili-
zador de Combustible
No. 3550 de
Craftsman. AsegOrese de que el recipien-
te que contiene la gasolina a utilizar, este
limpio y sin 6xido u otros residuos. Nunca
use gasolina que pueda estar afieja debi-
do a su prolongado almacenamiento.
ADVERTENCIA:
La gasolina es
inflamable
y debe tener mucho
cuidado al manipularla
o
alamcenarla.
•
Apague el motor y deje que se enfrie
por Io menos por dos minutos antes
de quitar la tapa del tanque de com-
bustible.
•
No Ilene el tanque de combustible
mientras el quitanieves
se encuentre
en marcha, cuando este caliente, o
cuando el quitanieves
se encuentre
en un area cerrada.
•
Mantenga la unidad alejada de llamas
abiertas o chispas electricas y no fu-
me mientras Ilena el tanque de com-
bustible.
•
Nunoa Ilene el tanque completamente,
Llene el tanque hasta dejar entre 1-1/2
pulgada de la parte superior para pro-
porcionar espacio para la expansi6n
del combustible.
•
Siempre Ilene el tanque al aire libre y
use un embudo o boquilla para preve-
nit el derrame.
•
Asegurese de limpiar cualquier com-
bustible derramado
antes de arrancar
el motor.
•
Almacene la gasolina en un conten-
dot, limpio y aprobado, y mantenga la
tapa puesta y segura en el
contenedor.
ANTES DE ARRANCAR
EL
MOTOR
1.
Antes de dade servicio a la unidad o de
hacer arrancar el motor, familiaricese
con el quitanieves.
Asegdrese
de enten-
der la funci6n y la ubicaci6n de todos los
controles.
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2.
AsegOrese de que todos los sujetadores
est6n apretados.
3.
Antes de hacer arrancar el motor com-
pruebe que todos los controles funcio-
nan correctamente.
COMO PARAR EL MOTOR
Para parar el motor, empuje el interruptor
de parada a la posici6n APAGADO.
PRECAUClON:
Para parar el motor, no
mueva el control
de cebado a la posieion
CHOKE.
Puede produeir petardeo o daho
al motor
COMO HACER ARRANCAR
EL
MOTOR
(arranque manual)
Cerci6rese de que el nivel de aceite indique
FULL (LLENO) en la varilla. El motor esta
equipado con un sistema de arranque ma-
nual. Antes de hacer arrancar el motor, ase-
g_rese de haber leido la informaci6n
siguiente:
Si el motor se ahoga, coloque el estrangula-
dor en la posici6n OPEN/RUN (abierto/en
marcha) y vire el motor hasta que arranque.
,_
ADVERTENCIA:
El rapido
retro-
ceso del cordon de arranque
manual jalara su mano o brazo
hacia el motor mucho mas rapido de Io
que usted pueda soltar el cordon de
arranque manual.
Cuando haga arrancar el motor, jale
lentamente el cordon de arranque
manual hasta que sienta resistencia.
Entonces, de el jalon rapido al cor-
d6n de arranque manual.
•
Asegurese de que los componentes;
tales como el rotores, poleas o ruedas
dentadas, esten instalados firmemente.
Como hacer arrancar el motor en
frio
1. Empuje el interruptor de paro a la posi-
ci6n ENCENDIDO
(Figura 3).
2. Cuando est6 haciendo arrancar el motor,
no enganche la palanca de propulsi6n de
la barrena.
3. Mueva el control del ahogador a la posi-
ci6n TOTAL. (full).
4. Optima el botch cebador
de la manera
indicada a continuaci6n.
Entre cebados,
retire el dedo del bot6n cebador.
•
Oprima el bot6n dos veces si la tem-
peratura esta 15° F (-9 ° C) o mas.