Sistema De Accionamiento Eléctrico - Bulls Iconic Evo TR1 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

3.1.4 Sistema de accionamiento eléctrico
El Pedelec se acciona con fuerza muscular
mediante la transmisión por cadena. La fuerza
que se utiliza al pedalear en el sentido de la
marcha acciona el plato delantero. Mediante la
cadena, la fuerza se transmite al plato trasero y,
a continuación, a la rueda trasera.
2
3 4
Figura 14: Esquema del sistema de accionamiento
mecánico
1 Sentido de la marcha
2 Cadena
3 Plato trasero
4 Plato delantero
5 Pedal
Además del sistema de accionamiento mecánico,
el Pedelec cuenta con un sistema de
accionamiento eléctrico.
Cuando la fuerza muscular del ciclista excede un
grado determinado al pedalear, el motor se
conecta suavemente y asiste el pedaleo del
ciclista. La fuerza del motor corresponde al grado
de asistencia ajustado.
El Pedelec no dispone de una desconexión de
emergencia separada. El sistema de acciona-
miento eléctrico puede interrumpirse en caso de
emergencia debido a la retirada del ordenador de
a bordo. Los frenos mecánicos sirven como para-
da de emergencia y aseguran una parada rápida
y segura en caso de emergencia.
El motor se desconecta automáticamente si el
ciclista deja de pedalear, la temperatura se
encuentra fuera del rango admisible, se produce
una sobrecarga o se alcanza la velocidad de
desconexión de 25 km/h.
MY21B01 - 23_1.0_14.09.2020
1
5
El sistema de accionamiento eléctrico cuenta con
hasta 8 componentes:
4.3
5
6
Figura 15: Esquema del sistema de accionamiento eléctrico
1 Faro
2 Ordenador de a bordo,
3 Dispositivo de mando
4.1 Batería integrada
4.2 Batería en el cuadro
4.3 Batería del portaequipajes
5 Luz trasera
6 Cambio de marchas eléctrico (alternativo)
7 Motor
• un cargador adaptado a la batería.
Puede activarse una ayuda para el desplazamien-
to. La velocidad depende de la marcha aplicada. Si
el ciclista acciona el botón de ayuda para el des-
plazamiento del manillar, la ayuda para el despla-
zamiento impulsa el Pedelec con velocidad de pa-
so. La velocidad puede ser de máximo 6 km/h. Al
soltar el botón de ayuda para el desplazamiento
se detiene el sistema de accionamiento eléctrico.
3.1.5 Batería
Las baterías son baterías de iones de litio que han
sido desarrolladas y fabricadas según el estado
actual de la técnica. Las normas de seguridad apli-
cables se han cumplido y sobrepasado. La batería
dispone de un sistema electrónico de protección
interior. Este se encuentra adaptado al cargador y
al Pedelec. La temperatura de la batería se contro-
la de forma constante. Cada elemento de batería
de una batería de Bosch está protegido por una
cubierta de acero y está almacenado en una car-
casa de plástico. Esta carcasa no debe abrirse.
Además, deben evitarse las cargas mecánicas o la
exposición a temperaturas extremas, ya que los
elementos de batería pueden resultar dañados y
provocar la salida de sustancias inflamables.
Vista general
4.2 4.1 3
7
2
1
21