Conexiones Eléctricas; Equilibrado De Potencial; Interruptores De Final De Carrera Para Fkr-Eu Con Fusible Bimetálico; Módulos As-I/Lon - Trox Technik FKR-EU Serie Manual De Funcionamiento E Instalacion

Compuertas cortafuego
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8 Conexiones eléctricas
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¡Peligro!
¡Peligro de descarga eléctrica! ¡No toque ningún
componente! Los equipos eléctricos conducen
voltajes eléctricos peligrosos.
• Solamente personal electricista cualificado debe
manipular en el sistema eléctrico.
• Antes de realizar cualquier labor en el equipo
eléctrico, desconectar el suministro de energía.
Para realizar cualquier labor de conexión seguir las
directrices de la VDE (Asociación de electricistas,
electrónica y tecnologías de la información).

Equilibrado de potencial

Si se requiere de un equilibrado de potencial, se debe
realizar una conexión a tierra desde el conector flexible de
la compuerta hasta el conducto.
En caso de incendio, las cargas mecánicas de los
elementos que realizan el equilibrado de potencial no
afectarán a la compuerta cortafuego.
Interruptores de final de carrera para FKR-EU con
fusible bimetálico
Los interruptores de final de carrera se conectan siguiendo
el esquema de conexión anexo.
Siempre que las instrucciones de funcionamiento lo
permitan se pueden conectar Indicadores luminosos y
relés.
Los interruptores de final de carrera pueden emplearse para
señalización como contacto abierto o cerrado.
FKR-EU con servomotor con muelle de retorno
La compuerta cortafuego FK-EU deberá ser equipada con
un servomotor con muelle de retorno para suministro de
corriente de 230 V AC o 24 V AC/DC. Observar los datos de
funcionamiento que se indican en la placa de clasificación.
El servomotor con muelle de retorno se conecta siguiendo
el esquema de conexión anexo.
Se pueden conectar en paralelo varios servomotores,
siempre que se cumplan las indicaciones de funcionamien-
to.
BF24-T-ST-2 TR/BLF24-T-ST TR sólo pueden conectarse a
transformadores seguros.
Los cables de conexión BF24-T-ST-2 TR/BLF24-T-ST TR
están equipados con conectores rápidos. Esto garantiza
una rápida conexión al sistema bus TROX AS-i.
Para la conexión de las terminales, acortar el cable de
conexión.
Módulos AS-i/LON
Para conectar los módulos AS-i ó LON consultar los
diagramas de cableado específicos del proyecto.
Encontrará más información sobre AS-i y LON en nuestro
sitio web: www.trox.es.
Manual de funcionamiento FKR-EU/DE/ES/es (04/2014)
Ejemplo de conexión para el interruptor de final de
carrera
Interruptor final de carrera
(normalmente ABIERTO)
3 – 30 V DC
230 V AC
N(–)
L(+)
verde
blanco
Contacto abierto:
verde/blanco
 Indicador luminoso o relé, a suministrar por el cliente
Ejemplo de conexión con servomotor con muelle de
retorno (posición CERRADA)
110 – 230 V AC
230 V AC
24 V
24 – 48 V DC
N(–)
L(+)
N(–)
S1 S2 S3 S4 S5 S6
1
2
<5°
N
L
 Interruptor para apertura y cierre, suministrado por
terceros
 Mecanismo de disparo opcional, p.e. detector de
humo TROX RM-O-3-D ó RM-O-VS-D
 Indicador luminoso o relé, a suministrar por el cliente
Interruptor final de carrera,
normalmente ABIERTO
3 – 30 V DC
230 V AC
N(–)
L(+)
marrón
blanco
Contacto cerrado:
marrón/blanco
L(+)
CERRADA
ABIERTA
<80°
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