Tornado Naked Tre 899
garantizar la protección contra los golpes generalmente recibidos de los automóviles, e s indispensable mantener
una actitud de conducción "defensiva" , especialmente en las condiciones atmosféricas adversas descritas
anteriormente. Cuando se recorran largos trayectos descendientes, reducir la velocidad del vehículo cerrando el
gas y utilizando una relación de marcha debidamente baja para aprovechar el efecto de "freno motor" . En esa
circunstancia se aconseja usar además los frenos delantero y trasero, con la moderación debida para no provocar
En el ámbito de seguridad se debe prestar especial atención en el sistema de frenos, cuyo accionamiento debe ser
el adecuado a las condiciones de la calzada y a la velocidad de marcha. En cualquier caso el accionamiento del
freno debe ser contemporáneamente distribuido en ambas ruedas se forma suave y progresiva. Por lo tanto, dicha
operación y más en general el uso del vehículo, requieren la máxima precaución. Esta advertencia está dirigida a
todos los usuarios, especialmente al conductor inexperto.
Las frenadas bruscas en curvas pueden hacer que las ruedas patinen y se pierda el control del vehículo. Frenar
antes de comenzar a girar.
Los imprevistos golpes laterales de viento, que pueden producirse cuando un vehículo de grande dimensiones se
adelanta, en las salidas de los túneles y en las zonas sinuosas, pueden ocasionar la pérdida de control del vehículo.
En tales circunstancias reducir la velocidad y prestar atención a los golpes de viento laterales.
Mantener una distancia de seguridad apropiada de los vehículos que se encuentran adelante y adecuar la velocidad
vehículo y aumenta proporcionalmente el recorrido de parada. En cualquier caso no superar los límites de velocidad
impuestos por el Código de Circulación.
Está absolutamente prohibido por el Código de Circulación el consumo de alcohol y sustancias estupefacientes
negativa en la capacidad de conducción del conductor, comprometiendo su seguridad.
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