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Idiomas disponibles

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INSTALACION

Antes de Empezar
Desconecte la batería
Notas Importantes
Antes de la instalación final, revise las conexiones de los cables para asegurarse de que
la unidad esté conectada correctamente y el sistema
Consulte con su distribuidor más cercano si la instalación requiere taladrar orificios u
otras modificaciones a su
vehículo.
Instale la unidad donde no interfiera con la
Si el ángulo de instalación excede los 30 ° de la horizontal, la unidad podría no tener un
rendimiento
óptimo.
Método de Instalación
NOTA:
Utilice soportes laterales de fábrica existentes y el equipo para montar la
1.
Coloque la radio en frente de la apertura del tablero de manera que el cableado puede ser
llevado a través de la abertura
2.
Siga el diagrama de cableado detalladamente y asegúrese que todas las conexiones
estén seguras y aisladas con conectores de engarzado para asegurar un funcionamiento
adecuado. En la sustitución típica fábrica, usted sólo tiene que conectar el conector negro
de 23 pines de la motocicleta en la
radio.
3.
Después de completar las conexiones del cableado, encienda la unidad para confirmar su
funcionamiento (el interruptor accesorio del vehículo debe estar activado). Si la unidad no
funciona, verifique nuevamente todas las conexiones de cables hasta que se solucione el
problema. Una vez que se tenga un funcionamiento correcto, apague el interruptor
accesorio y proceda con la instalación final del
4.
Asegúrese de que la unidad se apoya y se fija en los lados, el no hacerlo puede permitir
funciona.
conducción.
radio.
chasis.
que la unidad se mueva mientras se conduce, causando daños en el área de montaje
5.
Pruebe el funcionamiento de la radio al referirse a las instrucciones de funcionamiento de
la
unidad.
Retirar la Unidad
Para retirar la radio después de la instalación, retire la unidad de aseguramiento del vehículo y
luego jalar la radio hacia
afuera.
Reconectar la Batería
Cuando se haya completado el cableado, vuelva a conectar el terminal negativo de la
Instrucciones de Instalación de Radio de Fabrica
Harley-Davidson
de Reemplazo
®
1.
Retire el fusible de encendido de 40 Amp de la caja de fusibles antes de comenzar la
desinstalación e
instalación.
2.
Retire el carenado
frontal.
3.
Desconecte el gancho de la parte inferior de la radio de fábrica del arnés de cables de
encendido antes de jalar la radio. NO JALE EL ARNÉS; SÓLO DESENGANCHE DE LA
RADIO.
4.
Sujete cuidadosamente la base de la antena (uso de alicates sugerido) y retire la antena
de radio de fábrica. NO JALE DEL
5.
Desconecte todos los conectores de la parte posterior de la radio de
6.
Retire los 4 tornillos (2 por lado) y guárdelos para la nueva
7.
Jale la radio de fábrica hacia la parte delantera de la motocicleta, a través de
8.
Inserte HD1BT desde el lado del conductor del carenado hasta que los agujeros de
instalación estén alineados con los orificios de instalación en la
9.
Introduzca con cuidado los mismos pernos de instalación en la nuevo radio, puede
requerir alicates para sostener el perno en la instalación. NOTA: ALINIELOS
CUIDADOSAMENTE PARA NO CRUZAR LA ROSCA DE LOS
10.
Si arnés radio de fábrica tiene un conector Gris y Negro, asegúrese de colocar el conector
negro al receptáculo de enchufe negro en la parte posterior de
11.
Altavoces traseros
a.
Utilice la coleta incluida para conectar los altavoces traseros de fábrica. Tenga en
cuenta los cables trasero izquierdo y derecho en el arnés gris para conectar la
coleta.
b.
Para la adición del segundo juego (trasero) de altavoces, conecte los cables de
altavoz a la coleta incluida y conecte al conector impermeable correspondiente en
la
radio.
12.
Se sugiere el uso de un cable de extensión USB a una bolsa de parabrisas o a un panel
de montaje de entrada (JENAUX). Si va a instalar en el carenado, considere
cuidadosamente que el lugar de instalación deje espacio suficiente al girar el
13.
Ate cualquier y todos los cables sueltos con bridas para limpiar la instalación y evitar
pellizcar los cables al volver a
instalar.
3
CABLE.
fábrica.
instalación.
carenado.
motocicleta.
PERNOS.
HD1BT.
manubrio.
HD1BT
.
batería.
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