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O
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Q
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16
A
5
AVVIAMENTO DEL MOTORE
M
OTORE FREDDO
Dopo avere eseguito i controlli preliminari, portare la
levetta comando "CHOKE" "B" in posizione di avviamento
"1", tirare a fondo la leva della frizione e premere il pul-
sante avviamento "A".
Avviato il motore, prima di riportare la levetta comando
"CHOKE" "B" in posizione di marcia "2", lasciare girare il
motore a vuoto e a basso regime per qualche secondo
nella stagione calda e qualche minuto nella stagione fred-
da.
ATTENZIONE
Se con commutatore di accensione inserito, la
spia "verde" sul cruscotto non si illumina, se-
gnala che il cambio ha una marcia innestata;
l'avviamento del motore in tali condizioni può
essere pericoloso; è sempre bene, prima del-
l'avviamento accertarsi che il cambio sia effet-
tivamente in posizione di "folle".
M
OTORE CALDO
L'avviamento a motore caldo viene eseguito nello stes-
so modo con cui viene eseguito a motore freddo, salvo
che non occorre portare la levetta comando "CHOKE"
"B" in posizione di avviamento.
B
ATTENZIONE
Il motorino di avviamento non deve essere
azionato per oltre 5 secondi; se il motore non
parte, attendere 10 secondi prima di eseguire il
successivo avviamento.
In ogni caso agire sul pulsante di azionamento
solo a motore fermo.
V
V11 S
ARIANTI
R
OSSO
M
2003 - L
M
M
PORT
Y
E
ANS
Y
C
- C
S
- B
ORSA
AFE
PORT
ALLABIO
2003
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