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5| Conexión eléctrica
5.9 Calefacción del sumidero del lodo de aceite
Durante el cese de funcionamiento del compresor, el refrigerante se difunde en el aceite lubricante
del cárter del compresor, dependiendo de la presión y de la temperatura ambiental. Con ello se
reduce el poder lubricante del aceite. Al poner en marcha el compresor, el refrigerante existente en
el aceite se evapora debido a la reducción de la presión. A consecuencia de ello pueden producirse
espuma y movimientos de aceite, que eventualmente pueden provocar golpes de aceite.
El compresor está equipado de serie con una calefacción del sumidero del lodo de aceite para evitar
daños en el compresor. Por lo general se debe conectar y utilizar la calefacción del sumidero del
lodo de aceite.
Modo de funcionamiento: La calefacción del sumidero del lodo de aceite se encuentra en funcio-
namiento durante la parada del compresor.
Si el compresor se pone en funcionamiento, la calefacción del sumidero del lodo de aceite se desco-
necta.
Conexión: Conectar la calefacción del sumidero del lodo de aceite a un circuito amperimétrico por
D
separado a través de un contacto auxiliar (o relé auxiliar conectado en paralelo) del contactor del
compresor.
GB
Datos eléctricos: 230 V - 1 - 50/60 Hz, 140 W.
F
D
GB
F
E
¡ATENCIÓN! S e prohíbe la conexión al circuito de corriente de la cadena de control
5.10 Motor del ventilador
El motor del ventilador para la refrigeración del compresor se encuentra previamente cableado en
la caja de bornes. La alimentación de corriente, así como la excitación a través del contactor del
compresor, se debe realizar conforme al esquema de conexiones (en la caja de bornes) El motor del
ventilador se encuentra protegido mediante un sensor de temperatura.
Datos eléctricos: 230 V - 1 - 50/60 Hz, 140 W - 0,71 A, IP44
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Anschlussschema für Ölsumpfheizung
Connection diagramm for oil sump heater
Plan de raccordement pour résistance de carter d'huile
de seguridad
Fig. 18
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