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DOK-RCON02-FV*********-IB04-ES-P
Variador de frecuencia Rexroth Frequency Converter Fv
Artícu‐
Condiciones del fallo
lo
La luz de "POWER" (encendido) de la
1
unidad de frenado está apagada
La luz de "BRAKING" (frenado) de la uni‐
2
dad de frenado está encendida
Advertencia de "Sobretensión" con el del
3
variador de frecuencia
El dispositivo de protección térmica de la
4
unidad de frenado actúa a causa de un
sobrecalentamiento del radiador
10.2.2
Resistencia de freno
Breve introducción
Análisis de fallos y acciones para evitarlos
Si se produce algo fuera de lo normal en la unidad de frenado, la protección
térmica de la unidad de frenado se activará. La unidad de frenado enviará
una señal de fallo al variador de frecuencia. La anormalidad de la unidad de
frenado puede resultar en fallos y advertencias de la frecuencia. Asegúrese
de encontrar la causa del fallo y ejecútela una vez el fallo se haya eliminado.
Causa del fallo
Conexión incorrecta
Avería de la unidad de frenado
IGBT
Circuito abierto con resistencia de
frenado
Cables conectados de manera in‐
correcta
Capacidad inadecuada de la resis‐
tencia de frenado y la unidad de
frenado
Selección de tensión de la unidad
de frenado inadecuada
Proporción de frenado alta
Temperatura ambiental >40 ℃
Fig.10-8:
Análisis de fallos y contramedidas
La energía regenerada cuando un motor de CA trifásico se desacelera (la
frecuencia se reduce) se recupera y se introduce en el variador de frecuencia
Para evitar la sobretensión del variador de frecuencia, se puede usar una re‐
sistencia de freno externo. Un transistor de potencia descarga la energía de
tensión de bus CC (el umbral de la tensión de frenado se mantiene en aprox.
770 VDC) a la resistencia de freno, y la energía se pierde en forma de calor.
Bosch Rexroth AG
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Accesorios
Acciones para evitarlos
Compruebe si "MASTER" está
seleccionado y compruebe la co‐
nexión del cable
Sustituir la unidad de frenado
Compruebe la resistencia de fre‐
nado y sus cableados
Comprobar cables
Comprobar el diseño y recalcular
Configurar de nuevo
Comprobar el diseño y recalcular
Reducir la temperatura ambien‐
tal con ventiladores de refrigera‐
ción
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