funcionamiento, y por lo tanto, si viene apretrado o se rompe, no permite algùn
movimiento del portón.
La maniobra con mando mantenido presionado es exclusivamente una maniobra de
emergencia y por lo tanto, se debe utilizar por un tiempo muy corto y con la seguridad
visiva sobre el movimiento del sistema. No apenas posible, se deberà que reparar los
accesorios de seguridad por un corecto funcionamiento.
ALARMAS VISUALES Y ACÚSTICAS
INTERMITENTE
Nota: Este panel electrónico puede alimentar SÓLO INTERMITENTES CON CIRCUITO
INTERMITENTE (ACG7059) con lámparas de 40W máximo.
FUNCIÓN PRE-INTERMITENCIA
DIP5 - OFF => el motor y el intermitente arrancan contemporáneamente.
DIP5 - ON => el intermitente arranca 3 segundos antes que el motor.
BUZZER
Tiene la tarea de señalar la intervención de la seguridad, las anomalías y la memorización y
cancelación de los códigos de radio.
SIGNAL - INDICADOR DE CANCELA ABIERTA (COM A+/SIGNAL-)
Cumple la función de señalizar los estados de cancela abierta, parcialmente abierta o no del
todo cerrada. Se apaga solo cuando la cancela está completamente cerrada.
Durante la apertura parpadea lentamente.
Cuando la puerta está estacionaria o abierta, está permanentemente encendida.
Durante el cierre, parpadea rápidamente.
NOTA: Máx. 3 W. Si se excede con las lámparas, la lógica del cuadro electrónico
resultará comprometida con posible bloqueo de las operaciones.
FUNCIONAMIENTO POST BLACK-OUT
Cuando se produce el black-out el estado de la cancela queda guardado en la memoria.
Cuando vuelve la tensión de red, se debe presionar el pulsador de apertura (START, OPEN
o RADIO). La cancela se abrirá.
Dejar que la cancela se cierre sola mediante el cierre automático u ordenando el cierre. Esta
operación permitirá que la cancela se realinee.
Durante esta fase los dispositivos de seguridad permanecen activos.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Rango de temperatura
- Humedad
- Tensión de alimentación
- Frecuencia
- Absorción máxima tarjeta
- Microinterruptor de red
- Potencia máxima indicador luminoso de cancela abierta
bombilla de 3W o 5 led con resistencia en serie de 2,2 kΩ)
- Carga máxima salida intermitente
- Corriente disponible para fotocélulas y accesorios
- Corriente disponible sobre conector de radio
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE RADIO (modelo L1-CRX)
- Frecuencia de recepción
433,92MHz
- Impedancia
52 ohm
- Sensibilidad
>1 µV
- Controll de retroacción
PLL
OPERACIÓN FINALE
La junta se tiene que aplicar una vez acabada la instalación y antes de volver a colocar el cárter.
Aplicar la junta
- Códigos memorizables
- Todos las entradas deben ser utilizadas como contactos limpios porque la alimentación es
generada internamente (tensión segura) hacia la tarjeta y está dispuesta para garantizar el
doble aislamiento o el aislamiento reforzado respecto de las partes con tensión peligrosa.
- Los circuitos externos que eventualmente se conecten a las salidas del cuadro electrónico
deben realizarse de modo tal que garanticen el doble aislamiento o aislamiento reforzado
respecto de las partes con tensión peligrosa.
- Todas las entradas son gestionadas por un circuito integrado programado que ejecuta un
autocontrol, en cada puesta en marcha.
CHEQUE DE MANTENIMIENTO
N.B.: Durante este control, las funciones de seguridad Costa, fotocélulas, botón de
1 - Configure el DIP 1 en ON => El LED DL1 comienza a parpadear.
2 - Mantenga presionado el botón PROG (el comando está presente, abrir-detener-cerrar-
3 - Al final, coloque el DIP 1 nuevamente en la posición OFF. El LED DL1 se apaga, indicando
Si el motor no funciona durante esta comprobación, verifique las conexiones y su
condensador.
Si el motor funciona correctamente, verifique los dispositivos de seguridad.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Después de haber efectuado todas las conexiones siguiendo atentamente el esquema y
haber posicionado el portón en posición intermedia, verifique el correcto encendido de los
led rojos DL6, DL7, DL8, DL9 y DL10.
En caso de falta de encendido de los led, siempre con el portón en posición intermedia,
verifique lo que sigue y sustituya eventuales componentes averiados.
DL6
conectado, realice un puente entre COM A+ y STOP)
DL7 o DL8
conectadas, realice el puente entre COM A+ y PHOTO 1/PHOTO 2)
DL9 o DL10
seguridad no estan conectadas, realice el puente entre COM A+ y EDGE 1/EDGE 2)
LED DL13 (AZUL) encendido Algunas funciones están habilitadas a través de un teléfono
-10 ÷ + 55° C
< 95% sin condensación
En el cuadro hay fusibles reajustables que intervienen en caso de cortocircuito que
230 o 120V~ ±10%
interrumpa la salida que se les asigna.
50/60 Hz
En el caso de que se detecte una falla, se recomienda desconectar todos los
30 mA
conectores extraíbles e insertarlos uno a la vez para identificar más fácilmente
100ms
la causa de la falla.
3 W (equivalente a 1
40W con carga resistiva
400mA 24Vdc
200mA 12Vdc
Junta aplicada
61
1000
parada y detección de impacto NO están activas.
detener-abrir-etc ...) => La puerta comienza a alta velocidad y luego disminuye hasta
que se alcanza el límite.
la salida del control.
apagado
Mando de Stop averiado (en caso de que el Stop no está
apagado
Fotocélulas averiadas (En caso que las fotocélulas no estan
apagado
Bandas de seguridad averiados (En caso que las bandas de
inteligente, luego verifique el estado de la tarjeta a través delo
SMARTPHONE ya que el estado de los DIP/TRIMMER puede
no ser cierto.
Cerrar el cárter
E
S
Motor preparado