Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
13. Desmonte la polea con sus baleros de la flecha del
soporte.
Si está instalando solamente el kit de sellado pase
a la pág. 30 paso 3.
ESPECIFICACIONES DE PAR
ART
4
12
17
20
51
RECONSTRUCCION DEL DRIVEMASTER
Baleros de la Polea
1. Soporte completamente la polea y extraiga los
baleros.
Algunos modelos del DriveMaster tienen
separadores entre los baleros. Estos espaciadores
deben colocarse con los baleros nuevos.
Todos los baleros son sellados y prelubricados.
No quite los sellos para lubricar los baleros.
2. Soporte completamente la polea e introduzca los
nuevos baleros (ó balero único) en la polea. Ver
figuras 2A, 2B, 2C.
Algunos DriveMaster utilizan solamente un balero.
Cuando instale los nuevos baleros, se debe hacer
la presión solo en la pista exterior, para evitar
daño a los mismos.
NOTA
DESCRIPCION
Tuerca de baleros
Tornillo central(rosca izquierda)
NOTA
NOTA
NOTA
Polea
Soporte
Paso 13
Tornillos Torx
Sello frontal
Contratuerca
SOPORTE
Baleros
SOPORTE
Paso 1
Alinie las marcas de los baleros formando una flecha,
esta puede apuntar en cualquier dirección.
Presione
en la pista
exterior para
insertar los
baleros
Paso 2A
29
Espanol
PAR DE APRIETE
176 N•m (130 ft lbs)
136 N•m (100 ft lbs)
9 N•m (80 in lbs)
8.5 – 11.5 N•m (75-100 in lbs)
163 N•m (120 Ft-lbs)
PRESIONE
PARA
EXTRAER
Presione
en la
pista
interior
para
extraer
los
baleros
usados
22748-J-0407
~
Capítulos
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