Paquete del clutch DriveMaster
Instale un paquete del clutch DriveMaster, si el DriveMaster requiere ser completamente reconstruido debido
a un desgaste excesivo. El paquete del clutch contiene las partes listadas abajo (descripcion en páginas
anteriores)
18
50
17
55
DESENSAMBLE DEL DRIVEMASTER
Herramientas Requeridas
·
Dado de 2"
·
Herramienta Torx T55 (994352)
·
Herramienta Torx T27
·
Barra plana
·
Pinzas para anillo retén
·
Desarmadores
Desensamble
Desmontaje e inspección del disco de fricción
1. Coloque el DriveMaster en un tornillo de banco y
sujételo por el soporte.
Aplique una presión de aire de 90 – 120 PSI al
DriveMaster. Esto ayudará al desmontaje del disco
de fricción.
2. Afloje el tornillo central (rosca izquierda) girando en
el sentido contrario al reloj empleando la herramienta
Torx T55.
Tenga cuidado cuando maneje la barra plana al
desmontar el disco de fricción. Puede producirse
daño si no se soporta adecuadamente. Se obtienen
mejores resultados si se utiliza una herramienta
como la "Wonder bar"
En aplicaciones de rotación en sentido contrario
a las manecillas del reloj, se instalará una
contratuerca en el tornillo central. Esta tuerca debe
removerse (rosca izquierda) antes de aflojar el
tornillo central.
22748-J-0407
Tornillos cabeza de gota (#17)
Sello de la cámara de aire (#18)
Carcaza de resortes/Pistón (#50)
Tuerca moleteada (#55)
Llave Torx T55 (no ilustrada)
Lubricante para aro sellos (no ilustrada)
NOTA
NOTA
ó una barra con maneral.
®
NOTA
Barra plana
Herramienta
Torx
Línea de aire
Colocación de
La barra plana
Pasos 1 - 2
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