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En vehículos con freno de
estacionamiento eléctrico (EPB),
este indicador se enciende cuando
el interruptor del EPB se suelta sin
pisar el pedal del freno. Pise
siempre el pedal del freno antes de
presionar el interruptor del EPB
para soltar el freno de
estacionamiento eléctrico.
Testigo de advertencia
del sistema antibloqueo
de frenos (ABS)
El testigo de advertencia del ABS
se enciende brevemente cuando la
llave de encendido se coloca en
ON/RUN (ACTIVO/MARCHA).
Esto es normal. Si el testigo no se
enciende entonces, llévelo a reparar
para que le pueda avisar en caso
de avería.
Si el testigo permanece encendido,
coloque el encendido en LOCK/OFF
(BLOQUEO/INACTIVO), si el testigo
se enciende mientras conduce,
deténgase en cuanto sea posible y
apague el encendido. A
continuación, vuelva a arrancar el
motor para restablecer el sistema.
Si el testigo siguiera encendido, o si
vuelve a encenderse durante la
conducción, es necesario
inspeccionar el vehículo. Si el
testigo de advertencia del sistema
de frenos convencional no está
encendido, aún se dispone de
frenos, pero no de frenos
antibloqueo. Si el testigo de
advertencia del sistema de frenos
convencional está también
encendido, se carece de frenos
Instrumentos y controles
antibloqueo y existe un problema
con los frenos convencionales.
Consulte Testigo de advertencia del
sistema de frenos en la
página 5-15.
Testigo de cambio a una
marcha más larga
En vehículos con cambio manual,
en la zona inferior del centro de
información del conductor se
encenderá un testigo de cambio a
una marcha más larga. Indica
cuándo cambiar a la siguiente
marcha superior para ahorrar
combustible.
Consulte Cambio manual en la
página 9-29.
5-17
Capítulos
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