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3. Aireamiento del sistema de frenos del eje motor delantero
Antes del propio aireamiento es necesario desairear siempre la válvula de mando de remolque según el
punto 1. Aireamiento del sistema de frenos de aire comprimido para remolques también en el caso
cuando los frenos para remolque no están instalados.
Realice esta operación bajo una presión de aire de 730±20 kPa en el sistema procediendo de la manera
siguiente:
1. Revise la cantidad del líquido de frenos en el depósito de compensación. Complete la cantidad de líquido
de frenos faltante al nivel máximo.
2. Quite las cofias de plástico de los tornillos de desaireamiento de remolques del eje motor delantero (los
tornillos están colocados en superficies superiores de reductores)
3. Al tornillo de aireamiento (2) del cilindro de frenos ponga la manguera, después de quitarle la cofia de
goma, y sumerja su extremo opuesto al fondo de una vasija transparente que contiene cierta cantidad de
líquido de frenos (3). El tornillo debe encontrarse bajo presión constantemente para que no pueda penetrar
el aire a través de sus roscas. Sitúe la vasija por lo menos 300 mm por encima del tornillo desaireador.
3. Afloje el tornillo desaireador en 1/4 de vuelta como máximo
4. El procedimiento del aireamiento es idéntico al !AVISO!
5. Pise al fondo el pedal que no está bloqueado con la galga y apriete el tornillo desaireador.
6. Afloje el pedal de freno y repita el procedimiento hasta que dejen de salir burbujas de aire desde la
manguera.
4. Aireamiento de los frenos hidráulicos de remolque
Proceda de la manera siguiente:
1. Complete la cantidad faltante de líquido de frenos en el tanque de compensación a la altura máxima
2. Quite la cofia del tornillo desaireador (2) de la válvula de frenar de remolques (1) situada en el soporte
delantero izquierdo del bloque de asentamiento elástico de la cabina
3. Acople una manguera al tornillo y sumerja su extremo opuesto en una vasija transparente (3) conteniendo
cierta cantidad de líquido de freno. La vasija debe mantenerse por lo menos 300 mm por encima del tornillo
desaireador. El tornillo debe mantenerse bajo presión constantemente para evitar infliltración de aire
a través de sus roscas.
4. Afloje el tornillo desaireador en 1/4 de vuelta como máximo.
5. Pise los pedales acoplados hasta el tope y apriete los tornillos desaireadores
6. Afloje los pedales de freno y repita este procedimiento hasta que dejen de salir burbujas de aire desde la
manguera.
PUESTA A PUNTO
E761
E762
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