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INSTALACIÓN DEL CARENADO PROTECTOR
DE CORREA DEL TORQUE ARM II
Hay disponibles dos carenados protectores de correas diferentes para el
reductor de velocidad TORQUE-ARM II. Un ensamblaje de protector de
correa está diseñado para un montaje en la posición "B" y el otro para un
montaje en la posición "C" como se muestra en la Figura 12. Es
importante que la posición del montaje de motor Torque-Arm II se
determine con anterioridad a la compra del protector de correa, puesto
que estos dos carenados no son intercambiables y se acoplarán a los
elementos verticales del montaje de motor.
ADVERTENCIA: Para asegurar que el accionador no arranca
inesperadamente, apague y cierre la fuente de alimentación antes de
proceder. Quite todas las cargas externas del accionador antes de
extraer o realizar el mantenimiento del accionador o los accesorios.
No observar estas precauciones podría resultar en daños corporales.
ADVERTENCIA: Asegure que todos los protectores estén correctamente
instalados antes de proceder. Tenga extremo cuidado en evitar
que entren en contacto las partes giratorias. No observar estas
precauciones podría resultar en daños corporales.
Instalación vertical (Posición B):
1. Saque el carenado y los accesorios de la caja y verifique que estén
disponibles todas las piezas. El ensamblaje del carenado consiste
en una cubierta posterior, una cubierta frontal, dos soportes y los
accesorios necesarios.
2. Utilice los accesorios que se proporcionan para ensamblar los dos
soportes a la cubierta posterior como se muestra en la Figura 13.
Observe que los soportes están montados de forma que sus ángulos
están orientados hacia el interior. No apriete completamente estos
pernos todavía.
3. Coloque la cubierta posterior sobre el eje del motor y el eje de entrada
del reductor. La ranura larga en la parte posterior de la cubierta se
ajusta sobre el eje del motor.
4. Alinee el ensamblaje de la cubierta posterior al montaje de motor
TORQUEARM II y fíjelo utilizando cuatro tornillos Allen, arandelas y
tuercas. Apriete firmemente los soportes al montaje del motor y la
cubierta posterior.
5. Instale las poleas del motor y del reductor. Instale las correas y
ajústelas según corresponda.
6. Alinee las bisagras en la cubierta frontal a las clavijas en la cubierta
posterior y realice el ensamblaje.
7. Cierre la cubierta y fíjela con dos tornillos Allen y arandelas.
8. Compruebe que la máquina funcione correctamente.
Instalación horizontal (Posición C):
1. Saque el carenado y los accesorios de la caja y verifique que estén
disponibles todas las piezas. El ensamblaje del protector de correa
consiste en una cubierta posterior, una cubierta frontal, dos soportes y
los accesorios necesarios.
2. Utilice los accesorios que se proporcionan para ensamblar los dos
soportes a la cubierta posterior como se muestra en la Figura 14.
Observe que los soportes están montados de forma que sus ángulos
están orientados en la misma dirección. No apriete completamente
estos pernos todavía.
3. Coloque la cubierta posterior sobre el eje del motor y el eje de entrada
del reductor. La ranura larga en la parte posterior de la cubierta se
ajusta sobre el eje del motor.
4. Alinee el ensamblaje de la cubierta posterior al montaje de motor
TORQUEARM II y fíjelo utilizando cuatro tornillos Allen, arandelas y
tuercas. Apriete firmemente los soportes al montaje del motor y la
cubierta posterior.
5. Instale las poleas del motor y del reductor. Instale las correas y
ajústelas según corresponda.
6. Alinee las bisagras en la cubierta frontal a las clavijas en la cubierta
posterior y realice el ensamblaje.
7. Cierre la cubierta y fíjela con dos tornillos Allen y arandelas.
8. Compruebe que la máquina funcione correctamente.
Figura 12: Posiciones de montaje del carenado
Figura 13: Soportes de montaje en posición B
POSICIÓN B
Figura 14: Soportes de montaje en posición C
14
POSICIÓN C
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