9.3
Programmazione di ulteriori
trasmettitori manuali
I trasmettitori manuali forniti in dotazione sono già programmati
con un tasto. In caso di acquisto di un trasmettitore manuale aggiun-
tivo, questo deve prima essere programmato per poter essere accettato.
Programmazione:
1. Premere il tasto "S" presente sul motore per circa 1.2 secondi.
Il LED 1 inizia a illuminarsi (per 10 secondi).
2. Premere il pulsante sul trasmettitore manuale due volte (x2), una di
seguito all'altra.
3. Il LED 1 si spegne. La programmazione del codice è stata effettuata.
Avvertenza: E' possibile programmare sempre e solo un tasto per ogni
trasmettitore manuale. Funziona sempre il tasto che è stato program-
mato per ultimo.
Cancellazione:
Quando si procede alla cancellazione vengono cancellate le program-
mazioni di tutti i trasmettitori manuali. Premere il tasto "S" presente sul
motore e aspettare finché non si spegne il LED 1 (circa 8 secondi). In
questo modo si cancellano tutti i codici immessi precedentemente. A
questo punto si devono riprogrammare tutti i trasmettitori manuali
desiderati.
Avvertenza: E'consentito soltanto l'utilizzo di trasmettitori manuali origi-
nali del produttore. I trasmettitori manuali che hanno magari un aspetto
molto simile ma che non provengono da noi non sono compatibili
(vedere l'etichetta presente sul trasmettitore manuale). Tali telecomandi
sono causa di malfunzionamenti, come ad esempio l'apertura non richi-
esta della porta, e fanno decadere la garanzia sul funzionamento e sulla
sicurezza
10
Comandi dell'automatismo della porta
Apertura/chiusura automatica della porta: Mediante i seguenti ap-
parecchi si può attivare l'automatismo della porta:
• Trasmettitore manuale: premere il tasto finché la porta si mette inmoto.
• Tasto a muro (se questo accessorio è installato): premere il pulsante
finché la porta si mette in moto.
• Interruttore a chiave esterno o serratura con codice senza fili (questo
accessorio optional è installato).
Apertura manuale della porta (modalità manuale):
La porta dovrebbe possibilmente essere completamente
chiusa. Molle deboli o difettose possono provocare una
caduta improvvisa della porta, causando danni materiali
o gravi danni alle persone.
SBLOCCARE: tirare brevemente la maniglia rossa verso il basso.
Quindi aprire la porta manualmente. Non aprire/chiudere la porta
tirando la fune!
BLOCCARE: al prossimo movimento in avanti o indietro si bloccherà di
nuovo automaticamente
Procedura del funzionamento:
Azionando l'automatismo mediante radiocomando o tasto a muro:
- la porta si chiude se era completamente aperta,
- la porta si apre se era chiusa,
- la porta si ferma se si stava aprendo o chiudendo,
- la porta si muove nella direzione opposta all'ultimo movimento compi-
uto, se è parzialmente aperta,
- la porta ritorna alla posizione di porta aperta, se incontra un ostacolo
durante il processo di chiusura,
- la porta si ferma se aprendosi incontra un ostacolo.
- Fotocellula (optional): mediante una fotocellula viene aperta una porta
che si chiude e/o viene impedito che si chiuda una porta aperta
quando una persona che si trova nella zona della porta interrompe il
raggio del sensore.
L'illuminazione dell'automatismo si accende nei seguenti casi:
1. prima accensione dell'automatismo (qualche secondo)
2. interruzione dell'alimentazione di corrente (qualche secondo)
3. a qualsiasi accensione dell'automatismo.
Dopo 2 minuti e 1/2 la luce si spegne di nuovo automaticamente.
11
Pulizia e manutenzione
Prima di ogni cura, pulizia e relativi lavori di manuten
zione si deve staccare la spina dalla corrente.
Pericolo di scossa elettrica!
Cura dell'automatismo della porta:
Un'installazione corretta garantisce una funzionalità ottimale dell'au-
tomatismo con una necessità minima di manutenzione. Non è neces-
saria una lubrificazione aggiuntiva. Lo sporco grossolano all'interno
della rotaia può compromettere il funzionamento e deve essere rimosso.
11.1
Pulizia
Pulire la testa motrice, il tasto a muro e il trasmettitore manuale con un
panno morbido asciutto.
Non usare liquidi.
11.2
Manutenzione
L'impianto, specialmente i cavi, le molle e le parti di fissaggio,
va controllato speso per rilevare segni di usura, danneggia
mento o scarso bilanciamento. Non usarlo se devono essere
effettuati lavori di riparazione o di regolazione, in quanto un guasto nel-
l'impianto o una porta bilanciata in modo sbagliato possono provocare
lesioni.
Una volta al mese:
• Testare nuovamente l'inversione di marcia automatica di sicurezza e
impostarla di nuovo se necessario.
• Far funzionare la porta manualmente. Se la porta è sbilanciata o è
malferma rivolgersi al servizio di manutenzione.
• Controllare che la porta si apra e si chiuda completamente. Eventual-
mente, regolare di nuovo i finecorsa e/o la forza.
Due volte l'anno:
• Controllare la tensione della catena. A questo scopo, staccare per
prima cosa il carrello dal motore. Modificare eventualmente la tensione
della catena.
• Lubrificare leggermente la rotaia con lubrificante disponibile in
commercio.
Una volta l'anno: (per la porta)
• Lubrificare i rulli della porta, cuscinetti e giunti. Non è necessaria una
lubrificazione aggiuntiva dell'automatismo della porta.
Non lubrificare le vie di corsa della porta!
Regolazione dei finecorsa e della forza:
Queste impostazioni devono essere verificate durante l'installazione del
motore e devono essere eseguite correttamente. A causa delle con-
dizioni meteorologiche, quando si aziona l'automatismo della porta pos-
sono verificarsi leggere variazioni che si possono eliminare effettuando
una nuova impostazione. Ciò può capitare in particolare nel primo anno
di esercizio.
Seguire attentamente le istruzioni per l'impostazione del finecorsa e
della forza di trazione (vedere il punto 9.1) e testare nuovamente l'in-
versione di marcia automatica di sicurezza dopo ogni nuova im-
postazione.
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