NOCO Genius G3500 Guia Del Usuario página 111

Användning av 12V Reparation
Tryck och håll inne
12V Reparation är ett avancerat batteriåterställningsläge
för att reparera och lagra, gammla, oanvända, skadade,
skiktade eller sulfaterade batterier. Det är inte alla
batterier som kan återställas. Batterier tar ofta skada av
att bara laddas lite och/eller aldrig få chansen att laddas
upp fullt. De vanligaste problemen med batterier är att
de skiktas och att de slufateras. Både batterislufatering
och skikting höjer spänning för det öppna omloppet i
batteriet, vilket leder till att batteriet ser ut att vara fullt
laddat men har låg kapasitet. Använd 12V Reparation för
att försöka reparera dessa problem. Låt 12-volt batteriet
gå igenom en hel laddningscykel så det laddas upp fullt
innan du använder detta läge, för bästa resultat. 12V
Reparation kan ta upp till fyra (4) timmar för att fullfölja
reparationsprocessem och återgår sedan till Viloläge när
det är färdigt.
VARNING. VAR FÖRSKTIG NÄR DU ANVÄNDER
DETTA LÄGE. DETTA LÄGE ÄR ENBART FÖR 12-VOLT
BLYSYRADE BATTERIER. VID UPPLADDNING I DETTA
LÄGE ANVÄNDS HÖG SPÄNNING VILKET KAN LEDA
TILL VATTENBORTFALL I VÅTA CELLBATTERIER. TÄNK
PÅ ATT VISSA BATTERIER OCH VISS ELEKTRONIK
KAN VARA KÄNSLIGA FÖR HÖG SPÄNNING VID
UPPLADDNING. TA UR BATTERIET INNAN DU
ANVÄNDER DETTA LÄGE FÖR ATT MINIMERA RISK
MOT ELEKTRONIK.
Koppla till batteriet.
Koppla inte in AC-strömpluggen förren alla andra
kopplingar är gjorda. Kolla upp batteriterminalerna på
batteriet har rätt polaritet. Den positiva batteriterminalen
är ofta markerad med följande bostäver eller symboler,
(POS, P, +). Den negativa batteriterminalen är ofta
markerad med följande bostäver eller symboler, (NEG,
N, -). Koppla ingenting till förgasaren, bränsleledningar
eller tunna plåtdelar. Följande instruktioner gäller för ett
negativt marksystem (det vanligaste). Om ditt fordon
har ett postitivt marksystem (högst ovanligt) följer du
instruktionera i bakvänd ordning.
110