Optimum TU 2004V Manual De Instrucciones página 37

4. Desplazando el contrapunto ya que la longitud del cono es mayor que la carrera ajustable del carro superior.
La pieza de trabajo está sujeta entre dos puntos, por lo que se requieren orificios centrales en la cara. Deben perforarse antes de
retirar el mandril del torno. La esclavitud de la pieza de trabajo se realiza mediante un pasador de tracción y un porta-torno.
El valor calculado "Vr" es la medida de compensación del contrapunto. La compensación se controla con el medidor (también el recorrido de
retorno).
• •
Designación en el cono en la página 35
¡Para este tipo de mecanizado de cono se utiliza la velocidad más baja! Anotación:
Para comprobar la posición del eje del contrapunto respecto al eje de rotación, se sujeta un eje con dos centradores entre los
puntos. El soporte con el medidor se coloca en el borde de la cama. El medidor se alinea 90 ° con el eje de rotación y se pone en
contacto horizontalmente con el eje. El medidor pasará a lo largo del eje con la plataforma. No debe haber ningún recorrido del
puntero a lo largo de toda la longitud del eje. Si se muestra una desviación, se debe corregir el contrapunto.
Cálculo
Vr = ----- L ---- w - - - - - - -
2 • Kv
L
Vr
- - -
max = ----- w
50
Ejemplo:
Kv = 1:40; Lw = 150 mm; L = 100 mm
Vr = ---- 1 --- 5 --- 0 -----
2 40 = 1 • 875 mm •
Img.4-16: Pieza entre puntos: Desplazamiento del contrapunto Vr
Operación
Versión 1.0.5 - 2020-08-07
-
re--
o
Vr = D
- - - - - - - - - - -
2 litros • Lw •
El desplazamiento del contrapunto no debe superar el valor "
150 ---
Vrmax = ------
50 = 3 mm
Originalbetriebsanleitung
Vrmax " mientras la pieza de trabajo se cae!
TU2004V GB
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