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Super Digital Inverter
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APÉNDICE
Instrucciones de instalación
El entubado existente para R22 y R407C se puede reutilizar
en las instalaciones de los productos de R410A con inversor
digital.
ADVERTENCIA
Debe comprobar si los tubos existentes que se van a
reutilizar presentan rasguños y abolladuras, así como
confirmar si la fiabilidad en cuanto a la resistencia de los
tubos se ajusta a las condiciones del lugar de instalación.
Si se cumplen las condiciones especificadas, es posible
adaptar los tubos de R22 y R407C existentes para
utilizarlos en los modelos con R410A.
Condiciones básicas necesarias para reutilizar los
tubos existentes
Compruebe y observe si se dan las tres condiciones
siguientes en los tubos de refrigeración.
1. Sequedad (no hay humedad dentro de los tubos).
2. Limpieza (no hay polvo dentro de los tubos).
3. Estanqueidad (no hay fugas de refrigerante).
Restricciones para el uso de los tubos existentes
En los casos siguientes, no se deben reutilizar
directamente los tubos existentes. Limpie los tubos
existentes o reemplácelos por tubos nuevos.
1. Si los tubos presentan rasguños o abolladuras
considerables, asegúrese de utilizar tubos nuevos en la
instalación de las tuberías del refrigerante.
2. Si el grosor del tubo existente es menor que el especificado
en "Diámetro y grosor del tubo", asegúrese de utilizar tubos
nuevos en la instalación de las tuberías del refrigerante.
• La presión de trabajo del refrigerante R410A es alta
(1,6 veces la de R22 y R407C). Si el tubo presenta
rasguños o abolladuras, o si se utiliza un tubo más fino
de lo indicado, la resistencia a la presión puede ser
insuficiente, lo cual puede hacer que, en el peor de los
casos, el tubo se rompa.
*
Diámetro y grosor del tubo (mm)
Diámetro exterior del tubo Ø6,4 Ø9,5 Ø12,7 Ø15,9 Ø19,0
R410A
Grosor
R22 (R407C)
• Si el diámetro del tubo es Ø12,7 mm o menos y el
grosor es inferior a 0,7 mm, asegúrese de utilizar tubos
nuevos en la instalación de las tuberías del refrigerante.
3. Si la unidad exterior fue dejada con los tubos
desconectados, o hubo una fuga de gas en los tubos y
no fueron reparados ni rellenados.
• Es posible que haya entrado agua de lluvia, aire o
humedad en el tubo.
4. Cuando no es posible recuperar el líquido refrigerante
mediante una unidad de recuperación de refrigerante.
• Cabe la posibilidad de que siga habiendo una gran
cantidad de aceite sucio o humedad en el interior del tubo.
5. Cuando se ha instalado un secador (disponible en el
mercado) en los tubos existentes.
• Es posible que se haya generado óxido verde de cobre.
6. Cuando el aparato de aire acondicionado actual es
retirado después de haberse recuperado el refrigerante.
Compruebe si ese aceite es claramente distinto del
aceite normal.
0,8
0,8
0,8
1,0
• El aceite refrigerante tiene el color del óxido verde de
cobre:
Es posible que se haya mezclado humedad con el
aceite y se haya generando óxido dentro del tubo.
• El aceite está decolorado, hay gran cantidad de
residuos o mal olor.
• Se observa gran cantidad de restos brillantes de polvo
metálico u otros residuos en el aceite refrigerante.
7. Cuando el aparato de aire acondicionado tiene un
historial de averías y sustituciones del compresor.
• Se producirán problemas cuando se observe la
presencia de aceite decolorado, gran cantidad de
residuos, polvo metálico brillante u otros residuos o
mezcla de materias extrañas.
8. Cuando se produzcan repetidas instalaciones
temporales y desmontajes del aparato de aire
acondicionado, por alquiler temporal u otras razones.
9. Si el aceite refrigerante del aparato de aire
acondicionado existente no es uno de los siguientes:
aceite mineral, Suniso, Freol-S, MS (aceite sintético),
alquil benceno (HAB, congelabarril), serie éster, PVE
sólo de la serie éter.
• El aislamiento de bobina del compresor puede
deteriorarse.
NOTA
Los casos descritos anteriormente han sido confirmados por
nuestra empresa y reflejan nuestros puntos de vista sobre
nuestros aparatos de aire acondicionado, por lo que no se
garantiza el uso de tubos existentes con aparatos de aire
acondicionado de otras empresas que utilicen el refrigerante
R410A.
Tubo de bifurcación para sistema de operación
simultánea
•
En el sistema concurrente (sistema gemelo), cuando
TOSHIBA ha especificado un tubo bifurcador, puede
reutilizarse.
Nombre del modelo de tubo bifurcador:
RBC-TWP30E2, RBC-TWP50E2, RBC-TRP100E
En los actuales aparatos de aire acondicionado para
sistema de operación simultánea (sistema gemelo,
1,0
triple), en ocasiones se utilizan tubos de bifurcación con
una resistencia de compresión insuficiente.
En tal caso, sustituya el tubo por un tubo bifurcador para
R410A.
Cuidado de los tubos
Cuando vaya a desmontar y abrir la unidad interior o exterior
durante mucho tiempo, cuide los tubos de la siguiente manera:
•
De lo contrario, puede aparecer óxido cuando, debido a
la condensación, se produce la entrada de humedad o
materias extrañas en los tubos.
•
No es posible eliminar la oxidación mediante limpieza.
Será necesario sustituir los tubos.
Lugar de colocación
Exterior
Interior
30
Plazo
Tratamiento
1 mes o más
Estrangulamiento
Menos de 1 mes Estrangulamiento
o sellado
Cada vez
30-ES
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- Especificaciones
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