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PROBLEM
Benzinmotor lässt sich nicht starten
Benzinmotor funktioniert nicht richtig
Benzinmotor arbeitet, nicht aber die
Unterpumpe
Unterpumpe arbeitet, doch der Farbausstoß ist
zu gering
Farbe tritt aus und läuft über die
Ölertassenseite
Motor überhitzt
Material tritt spuckend aus der Pistole aus
Es kann keine schöne Linie erzielt werden
Spritzgerät lässt sich nicht entlüften
Schlechtes Spritzbild am Anfang
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Fehlersuche
URSACHE
Kein Benzin
Defekter Motor
Höhe (über 1500 m Seehöhe)
Angetrocknete Farbe, verklebte
Pumpenstange
Neue Pumpe, neue Pumpenpackungen
und/oder zu niedrige Motordrehzahl
Pumpenrückschlagventile sitzen nicht richtig
Kolbenpackungen verschlissen oder
beschädigt
Auslassfilter (falls vorhanden) der Unterpumpe
ist verschmutzt oder verstopft
Saugrohr zur Pumpen-Einlassöffnung ist
undicht
Entlüftungsventil verschlissen
Lose Ölertasse
Die Halspackungen sind verschlissen oder
beschädigt
Farbe hat sich an den Motorteilen
angesammelt
Ölstand zu tief
Luft in Materialpumpe oder Schlauch
Ansaugverbindung locker
Materialbehälter fast oder ganz leer
Kaltes Wetter
Farbe zu dick
Unebene Bodenfläche
Düse abgenutzt
Falsche Düsengröße
Einlasskugel steckt
Pumpe arbeitet nicht
Entlüftungsventil verschlissen
Volle Motorleistung zu niedrig eingestellt
LÖSUNG
Kraftstofftank füllen. In der
Motor-Betriebsanleitung nachlesen
In der Motor-Betriebsanleitung nachlesen
Der Vergaser muss angepasst werden. In der
Motor-Betriebsanleitung nachlesen
Pumpe warten.
Siehe Betriebsanleitung 309053
Pistole abziehen, um die Motordrehzahl
kurzfristig zu erhöhen
Service an den Rückschlagventilen
durchführen. Siehe Betriebsanleitung 309053
Packungsmutter festziehen oder Packungen
auswechseln. Siehe Betriebsanleitung 309053
Filter reinigen
Festziehen
Auswechseln
Ölertasse gerade fest genug anziehen, um
Leckagen zu stoppen
Packungen auswechseln.
Siehe Betriebsanleitung 309060
Reinigen
Öl nachfüllen. Siehe Seite 17
Überprüfen, ob die Anschlüsse an der
Ansauggruppe locker sind. Festziehen, dann
Pumpe entlüften
Festziehen
Materialbehälter auffüllen
Farbe erwärmen oder mit Wasser verdünnen
Nach Bedarf verdünnen
Spritzabdeckungen verwenden
Düse auswechseln
Siehe Düsenauswahltabelle
Mit Hammergriff auf die Pumpe klopfen, um
die Kugel zu lockern
Vor dem Lagern das Spritzgerät mit Pump
Armor füllen
Motordrehzahl erhöhen
Entlüftungsventil austauschen
Motordrehzahl erhöhen. Siehe Seite 52
Fehlersuche
310810H
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