υπερβολικα το αλυσοπριονο. Μονο το βαρος
του ιδιου ειναι αρκετο για να κοψετε µε την
ελαχιστη προσπαθεια.
I
ΠΡΟΣΟΧΗ− Μην κοβετε εαν υπαρχει
GB
α σ χ η µ ο ς κ α ι ρ ο ς , π ε ρ ι ο ρ ι σ µ ε ν η
ορατοτητα, θερµοκρασια πολυ υψηλη η πολυ
χαµηλη. Σιγουρευτειτε οτι δεν υπαρχουν ξερα
F
κλαδια που µπορει να πεσουν.
ΚΑΤΑΡΡΙΨΗ
D
Κατά τις εργασίες κοπής και τεμαχισμού,
χρησιμοποιείτε το άγκιστρο για στήριξη.
Μελετηστε καλα το δενδρο και το εδαφος γυρω
E
απο την περιοχη εργασιας πριν αρχισετε να
κοβετε. Ελευθερωστε την περιοχη εργασιας.
Π ρ ο ε το ι µ α σ τ ε µ ι α µ ε γ α λ η δ υ ν α το τ η τα
NL
οπισθοδροµησης την στιγµη που θα αρχισει να
πεφτει το δενδρο (Εικ. 17). Αφαιρεστε τα κλαδια
GR
που ενδεχοµενως υπαρχουν στο κατω µερος του
δ ε ν δ ρ ο υ µ ε χ ρ ι ε ν α υ ψ ο ς 2 µ ε τ ρ ω ν.
Πραγµατοποιηστε µια καθετη τοµη που να
TR
αντιστοιχει στο 1/4 της διαµετρου του κορµου,
αρχιζον τας απο την πλευρα σ την οποια
προβλεπεται η πτωση (1 - Εικ. 18).
TR
Περιπου 10 cm πιο πανω, πραγµατοποιηστε µια
αλλη τοµη που θα συµπιψει µε το τελος της
πρωτης. Η οπη που θα σχηµατιστει θα δωσει µια
CZ
κα τ ε υ θ υ ν σ η σ τ ην π τ ω σ η το υ δ ε ν δρ ο υ
(2 - Εικ. 18).
Πραγµατοποιηστε τωρα απο την αντιθετη
SK
πλευρα της πρωτης τοµης, την τοµη που θα
καταρριψει το δενδρο, η οποια θα πρεπει να ειναι
RUS
4−5 cm πιο ψηλα απο την πρωτη (3 - Εικ. 18).
Αφηστε παντα µια σχισµη (Α, Εικ. 19-24) η οποια
επιτρεπει τον ελεγχο της κατευθυνσης της
UK
πτωσης. Τοποθετηστε µια σφηνα στην τοµη
καταρριψης, πριν αρχισει να κουνιεται το δενδρο,
για να αποφευχθει το µπλοκαρισµα της λαµας
PL
του αλυσοπριονου. Οταν αποπερατωσετε την
κοπη, αποµακρυνθητε γρηγορα προς την
προκαθορισµενη κατευθυνση.
H
Εαν η διαµετρος του κορµου ειναι µεγαλυτερη
απο το µηκος της λαµας, πραγµατοποιηστε την
τοµη καταρριψης, οπως ενδεικνυεται στην
LV
Εικ. 19.
ΚΛΑΔΕΜΑ
EST
a) Αρχιζετε παν τα απο την µεγαλυτερη
διαµετρο, συνεχιζοντας προς την ακρη για να
LT
κλαδεψετε το δενδρο η ενδεχοµενα
δευτερευωντα κλαδια.
b) Κρατατε παντα την πιο σταθερη και σιγουρη
RO
σταση πριν αρχισετε την κοπη. Εαν χρειαστει,
διατηρηστε την ισορροπια ακουµπωντας το
γονατο που βρισκεται κοντιτερα στο κορµο.
c) Κρατατε το αλυσοπριονο ακουµπησµενο
σ τον κορ µο γι α να µ ην πλη σ ια σετ ε
112
υπερβολικα, περιστρεφοντας το προς το
αριστερο η το δεξι µερος, αναλογα µε την
θεση του κλαδιου που προκειται να κοψετε
(Εικ. 20).
d) Σε περιπτωση κλαδιων υπο ταση, βρητε µια
σταθερη σταση για να αποφυγετε ενα
ενδεχοµενο κραδασµο (κλωτσηµα). Αρχιστε
την κοπη απο την αντιθετη µερια του
λυγισµατος.
e) Κατά τις εργασίες κοπής κλαδιών μεγάλης
διαμέτρου, χρησιμοποιείτε το άγκιστρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ−Μην χρησ ι µοΙοι ειτε το
ανωτερο χειλος της ακρης της λαµας
για το κλαδεµα, γιατι υΙαρχει κινδυνος
τρανταγµου.
ΔΙΑΤΟΜΗ
Πριν αρχισετε την διατοµη ενος κορµου, ελεγξτε
τον τροπο µε τον οποιο ειναι ακουµπηµενος στο
εδαφος. Αυτο θα επιτρεψει µια σωστη κοπη,
χωρις να µεινει η λαµα µπλοκαρισµενη στο
κορµο.
a) Αρχιστε να κοβετε απο το ανωτερο µερος
για το 1/4 περιπου της διαµετρου (1 - Εικ. 21).
Αποπερατωστε την κοπη στο κατωτερο
µερος (2 - Εικ. 21). Με αυτο τον τροπο
η κοπη θα ειναι τελεια και η λαµα δεν θα
µπλοκαριστει στο κορµο.
b) Αρχιστε την κοπη στο κατωτερο µερος για
το 1/4 περιπου της διαµετρου (1 - Εικ. 22).
Αποπερατωστε την κοπη στο ανωτερο µερος
(2 - Εικ. 22).
ΠΡΟΣΟΧΗ −Εαν το ξυλο ενγκλωβισει
την αλυσιδα κατα την διαρκεια της
κοπης, σταµατηστε το µοτερ, σηκωστε
τον κορµο και αλλαξτε του θεση (Εικ. 23).
Μην προσπαθησετε να απελευθερωσετε
την αλυσιδα τραβωντας το χερουλι του
αλυσοπριονου.
8. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Π Ρ Ο Σ Ο Χ Η − Κ α τ α τ η ν δ ι α ρ κ ε ι α
των εργασιων συντηρησης, φορατε
προστατευτικα γαντια. Μην πραγµατοποιητε
την συντηρηση οταν το µοτερ ειναι ζεστο.
ΤΡΟΧΙΣΜΑ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΤΑΣ
Το βηµα της αλυσιδας (Εικ. 25) ειναι .325"η 3/8".
Τροχισ τε την αλυσιδα χρησιµοποιων τας
προστατευτικα γαντια και στρογγυλη λιµα Ø 4.8
mm (3/16") η Ø 5.5 mm (7/32").